La recente fuga di notizie online sulla fascia di prezzo della MG Cyberster in Cina ha lasciato parecchie perplessità, e non necessariamente a causa di una cifra esorbitante. Al contrario, la roadster elettrica a due porte arriverà sul mercato a un prezzo sorprendentemente competitivo, a partire da 239.800 yuan (28.470 euro).
Ecco l'accordo. Questo speedster elettrico, prodotto dal Gruppo SAIC, è stato una prospettiva allettante per gli appassionati di veicoli elettrici dal giorno in cui è stato presentato. Tuttavia, il prezzo appena trapelato rivela che sarà più conveniente rispetto al prezzo iniziale stimato in precedenza di 300.000 yuan (35.620 euro). Questo prezzo allettante, tuttavia, non significa che stai lesinando in termini di potenza o autonomia. Infatti, il modello base MG Cyberster è dotato di un motore elettrico da 314 cavalli, supportato da una batteria da 64 kWh, e promette 501 km di autonomia. Questo è un bel colpo per il tuo yuan.
Parliamo del secondo livello. Disponibile a 254.800 yuan (30.250 euro), questo modello aggiunge una batteria più grande da 77 kWh che alimenta un motore elettrico potenziato da 340 CV. Anche l'autonomia aumenta, fino a 680 km. Sì, è una gamma classificata CLTC, quindi è necessaria una grande dose di scetticismo.
Ma tieni i tuoi cavalli - letteralmente. Per i veri amanti dell'adrenalina, il Cyberster più costoso sul mercato cinese ha un prezzo di 269.800 yuan (32.040 euro). Fornisce una straordinaria potenza di 544 cavalli grazie a doppi motori elettrici e sfoggia ancora la stessa batteria da 77 kWh. Ma ecco la particolarità: passa da 0 a 100 km/h in 3 secondi da schiocco e vanta un'autonomia di 520 km. Sono molte prestazioni per non molti dollari.
Vale la pena notare il netto contrasto tra il prezzo di Cyberster in Cina rispetto al mercato del Regno Unito. Il Cyberster top di gamma in Cina costa circa la metà rispetto al prezzo stimato nel Regno Unito di 60.140 euro. Potrebbe essere questa una strategia di prezzo intelligente per minare la concorrenza come la Neta GT? Chi lo sa? In ogni caso, MG sembra giocare le proprie carte in modo molto attento.
Ora prendiamoci un momento per ammirare l'estetica impressionante della roadster. Con una misura di 4.535 mm/1.913 mm/1.329 mm e un passo di 2.690 mm, il Cyberster non è una macchina piccola. I suoi paraurti sportivi, le futuristiche portiere a forbice e le linee eleganti e sinuose le conferiscono un'innegabile presenza su strada. Entra e troverai un display panoramico a tre schermi e l'opzione per una barra di sterzo - per fortuna, un'opzione. Non tutti sono propensi a fingere di pilotare un'astronave.
Il Cyberster promette un mix di prestazioni elevate, autonomia impressionante e convenienza, rendendolo un must nel segmento dei veicoli elettrici. Peccato per i prezzi europei, però: sembra quasi che MG stia semplicemente approfittando della mancanza di concorrenza. Va bene aumentare un po' i prezzi, ma in Cina puoi avere due Cyberster al prezzo di uno in Europa: secondo noi è un po' troppo. Prezzi a parte, tutto ciò che resta da fare è vedere se il Cyberster è davvero all'altezza delle aspettative.
