Nio / Lançamentos e Novos Modelos 07 de abril de 2026

O novo ES9 de Nio está pronto para roubar a cena

A Nio se prepara para uma grande festa esta semana – na quinta-feira, 9 de abril, a empresa realizará um evento para apresentar sua mais nova criação: o Nio ES9. Este é u...

Larissa Souza

Por Larissa Souza

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A Nio se prepara para uma grande festa esta semana – na quinta-feira, 9 de abril, a empresa realizará um evento para apresentar sua mais nova criação: o Nio ES9. Este é um veículo muito grande que Nio chama de “carro-chefe executivo elétrico inteligente”. Esse nome pode parecer muito conversa de marketing, mas basicamente significa que este é um carro gigante de alta tecnologia construído para pessoas que desejam os melhores recursos disponíveis em carros elétricos. Nio compartilhou novos vídeos e fotos para deixar as pessoas entusiasmadas antes da revelação oficial – e há muito para desvendar.

O ES9 definitivamente não é um carro familiar comum. Será o maior SUV elétrico puro vendido na China. Segundo documentos oficiais, mede 5.365 mm de comprimento. Também tem 2.029 mm de largura e 1.870 mm de altura. Com uma distância entre eixos de 3.250 mm, o ES9 é tão longo quanto dois novos Smart #2EV estacionados pára-choque com pára-choque. É ainda maior que o atual grande SUV de Nio, o ES8. Se você tem uma garagem pequena, talvez queira trazer uma fita métrica antes de fazer o pedido.

O novo Nio ES9 - fonte: Nio/Weibo

A frente do veículo tem um visual arrojado que Nio chama de design “Shark Nose”. Ele recebe luzes muito finas e nítidas chamadas luzes diurnas "Ultra Pure Crystal Diamond". Eles ajudam o motorista a enxergar à noite e têm um truque interessante: eles podem projetar vídeos em uma parede cerca de 10 metros à frente do carro. Se você quiser assistir a um filme na cerca do vizinho enquanto está estacionado, este carro pode fazer isso. Esses faróis inteligentes também podem cobrir seis faixas de tráfego para ajudá-lo a ver pedestres ou obstáculos com mais facilidade.

Algumas pessoas temem que seja difícil dirigir grandes veículos elétricos em ruas estreitas, mas Nio afirma que resolveu esse problema. A empresa divulgou um vídeo mostrando o ES9 dirigindo em estradas estreitas – aparentemente ele vira tão facilmente quanto um carro muito menor. A segurança do carro foi testada estourando um pneu a 150 km/h, o SUV permaneceu estável mesmo depois que o pneu estourou.

Interior do novo Nio ES9 - fonte: Nio/Weibo

Dentro da cabine, o ES9 parece mais um salão de luxo do que um carro. Tem um layout de seis lugares, com dois assentos em cada uma das três filas. A fila do meio tem assentos de "gravidade zero" que podem ser inclinados muito para trás para fazer você se sentir como se estivesse flutuando. Os assentos também vêm com aquecedores, ventiladores e ferramentas de massagem. As janelas utilizam vidro eletrocrômico, permitindo transformá-las de transparentes a escuras com o apertar de um botão.

Há telas por toda parte neste SUV. O motorista recebe uma enorme tela de 15,6 polegadas no meio do painel. Há também um display longo que se estende pela frente para uso do passageiro. As pessoas sentadas no banco de trás contam com duas telas de 14,5 polegadas para assistir a programas ou jogar. Há até uma pequena tela de 8 polegadas no centro dos bancos traseiros. Para manter seus lanches gelados, Nio incluiu uma pequena geladeira. A empresa usou muita madeira verdadeira e couro Nappa macio para tornar o interior sofisticado.

Este carro tem muita potência – ele usa dois motores elétricos para mover sua carroceria pesada. O motor dianteiro fornece 180 kW (241 cv) e o motor traseiro acrescenta outros 340 kW (456 cv). Toda essa energia vem de uma bateria de 102 kWh. Dependendo da versão que você comprar, o carro pode viajar entre 580 km e 620 km com carga completa. Ele também usa sistema de 900V, então a bateria deve carregar bem rápido – teremos mais detalhes sobre isso nesta quinta-feira.

O ES9 também é muito inteligente. Ele usa dois chips Shenji NX 9031 projetados por Nio. Para ver o mundo ao seu redor, o SUV conta com sensor LiDAR no teto e mais sensores nas laterais. Ele também usa radar e câmeras para observar outros carros. Este é o mesmo hardware de alta tecnologia encontrado no sedã mais caro da Nio, o ET9.

O preço exato do ES9 ainda não foi divulgado. Nio disse que os números da pré-venda serão revelados durante o evento de quinta-feira às 19h. Hora de Pequim. É provável que tenha um preço elevado – o atual sedã carro-chefe da Nio começa em RMB768.000, cerca de € 95.400. Após a revelação desta semana, o ES9 será apresentado no Salão do Automóvel de Pequim em 24 de abril, com entregas previstas para começar em 1º de junho.

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