Nio gjør seg klar for en stor fest denne uken – torsdag 9. april arrangerer selskapet et arrangement for å vise frem sin nyeste kreasjon: Nio ES9. Dette er et veldig stort kjøretøy som Nio kaller et "smart elektrisk executive flaggskip." Det navnet kan høres ut som mye markedsføringssnakk, men det betyr i bunn og grunn at dette er en gigantisk, høyteknologisk bil bygget for folk som vil ha de beste funksjonene som er tilgjengelige i elbiler. Nio delte nye videoer og bilder for å få folk begeistret før den offisielle avsløringen - og det er mye å pakke ut.
ES9 er definitivt ikke din gjennomsnittlige familiebil. Det vil være den største rene elektriske SUV-en som selges i Kina. I følge offisielle papirer måler den 5,365 mm i lengde. Den er også 2029 mm bred og 1870 mm høy. Med en akselavstand på 3250 mm er ES9 like lang som to av de nyeste Smart #2EV-ene parkert støtfanger til støtfanger. Den er enda større enn Nios nåværende store SUV, ES8. Hvis du har en liten garasje, kan det være lurt å ta med et målebånd før du bestiller et.
Fronten på kjøretøyet har et dristig utseende som Nio kaller "Shark Nose"-designet. Den får veldig tynne, skarpe lys kalt "Ultra Pure Crystal Diamond" kjørelys. Disse hjelper sjåføren med å se om natten, og de har et godt triks - de kan faktisk projisere videoer på en vegg omtrent 10 meter foran bilen. Hvis du noen gang har lyst til å se en film på naboens gjerde mens du er parkert, kan denne bilen gjøre det. Disse smarte frontlyktene kan også dekke seks kjørefelt for å hjelpe deg med å se fotgjengere eller hindringer lettere.
Noen mennesker bekymrer seg for at store elbiler er vanskelige å kjøre i trange gater, men Nio hevder at det har løst dette problemet. Selskapet la ut en video som viser ES9 kjører gjennom trange veier - den svinger tilsynelatende like lett som en mye mindre bil. Bilens sikkerhet ble testet ved å sprette et dekk med 150 km/hånd, SUV-en holdt seg stødig selv etter at dekket blåste ut.
Inne i kupeen ser ES9 mer ut som en luksussalong enn en bil. Den har en seks-seters layout med to seter i hver av de tre radene. Den midterste raden har "zero-gravity" seter som kan lene seg veldig langt tilbake for å få deg til å føle at du flyter. Setene kommer også med varmeovner, kjølevifter og massasjeverktøy. Vinduene bruker elektrokromt glass, slik at du kan gjøre dem fra klare til mørke med et knappetrykk.
Det er skjermer overalt i denne SUV-en. Føreren får en diger 15,6-tommers skjerm midt på dashbordet. Det er også en lang skjerm som strekker seg over fronten for passasjeren å bruke. Folk som sitter bakerst har to 14,5-tommers skjermer for å se programmer eller spille spill. Det er til og med en liten 8-tommers skjerm i midten av baksetene. For å holde snacks kald, inkluderte Nio et lite kjøleskap. Selskapet brukte mye ekte tre og mykt nappaskinn for å få interiøret til å føles eksklusivt.
Denne bilen har rikelig med kraft - den bruker to elektriske motorer for å bevege den tunge kroppen. Den fremre motoren yter 180 kW (241 hk), og den bakre motoren gir ytterligere 340 kW (456 hk). All den kraften kommer fra en 102 kWh batteripakke. Avhengig av hvilken versjon du kjøper, kan bilen kjøre mellom 580 km og 620 km på full lading. Den bruker også et 900V-system, så batteriet bør lades veldig raskt - vi vil ha flere detaljer om det denne torsdagen.
ES9 er også veldig smart. Den bruker to Shenji NX 9031-brikker designet av Nio. For å se verden rundt har SUV-en en LiDAR-sensor på taket og flere sensorer på sidene. Den bruker også radar og kameraer for å se etter andre biler. Dette er den samme høyteknologiske maskinvaren som finnes i Nios dyreste sedan, ET9.
Den nøyaktige prisen på ES9 er ikke offentliggjort ennå. Nio har sagt at tallene for forhåndssalget vil bli avslørt under torsdagens arrangement kl. 19.00. Beijing tid. Det vil sannsynligvis bære en høy prislapp - Nios nåværende flaggskip sedan begynner på RMB768 000, omtrent € 95 400. Etter denne ukens avduking vil ES9 bli vist frem på Beijing Auto Show 24. april, med leveringer som er planlagt å starte 1. juni.
