Nio bereitet sich diese Woche auf eine große Party vor – am Donnerstag, den 9. April, veranstaltet das Unternehmen eine Veranstaltung, um seine neueste Kreation vorzustellen: den Nio ES9. Dabei handelt es sich um ein sehr großes Fahrzeug, das Nio als „Smart Electric Executive Flaggschiff“ bezeichnet. Dieser Name klingt vielleicht nach viel Marketing-Gerede, im Grunde bedeutet er aber, dass es sich um ein riesiges High-Tech-Auto handelt, das für Leute gebaut wurde, die die besten Funktionen von Elektroautos wollen. Nio hat vor der offiziellen Enthüllung neue Videos und Fotos geteilt, um die Leute zu begeistern – und es gibt viel zu entpacken.
Der ES9 ist definitiv kein durchschnittliches Familienauto. Es wird das größte rein elektrische SUV sein, das in China verkauft wird. Laut offiziellen Unterlagen ist es 5.365 mm lang. Es ist außerdem 2.029 mm breit und 1.870 mm hoch. Mit einem Radstand von 3.250 mm ist der ES9 so lang wie zwei neueste Smart #2EVs, die Stoßstange an Stoßstange geparkt sind. Er ist sogar größer als Nios aktueller großer SUV, der ES8. Wenn Sie eine kleine Garage haben, sollten Sie vor der Bestellung vielleicht ein Maßband mitbringen.
Die Vorderseite des Fahrzeugs hat ein kühnes Aussehen, das Nio das „Shark Nose“-Design nennt. Es erhält sehr dünne, scharfe Lichter, die als „Ultra Pure Crystal Diamond“-Tagfahrlichter bezeichnet werden. Diese helfen dem Fahrer, nachts zu sehen, und sie haben einen tollen Trick: Sie können tatsächlich Videos auf eine Wand etwa 10 Meter vor dem Auto projizieren. Wenn Sie jemals Lust haben, einen Film auf dem Zaun Ihres Nachbarn anzusehen, während Sie geparkt sind, ist dieses Auto genau das Richtige für Sie. Diese intelligenten Scheinwerfer können auch sechs Fahrspuren abdecken, damit Sie Fußgänger oder Hindernisse besser erkennen können.
Manche Leute befürchten, dass große Elektrofahrzeuge auf engen Straßen schwer zu fahren sind, aber Nio behauptet, dass es dieses Problem gelöst habe. Das Unternehmen veröffentlichte ein Video, das zeigt, wie der ES9 durch enge Straßen fährt – er dreht sich offenbar genauso leicht wie ein viel kleineres Auto. Die Sicherheit des Autos wurde getestet, indem ein Reifen bei 150 km/h platzte. Der SUV blieb auch nach dem Platzen des Reifens stabil.
Im Innenraum ähnelt der ES9 eher einer Luxuslounge als einem Auto. Es verfügt über eine sechssitzige Anordnung mit zwei Sitzen in jeder der drei Reihen. Die mittlere Reihe verfügt über „Schwerelosigkeits“-Sitze, die sich sehr weit zurücklehnen lassen, sodass Sie das Gefühl haben, zu schweben. Die Sitze sind außerdem mit Heizungen, Kühlventilatoren und Massagegeräten ausgestattet. Die Fenster bestehen aus elektrochromem Glas, sodass Sie sie per Knopfdruck von hell auf dunkel schalten können.
In diesem SUV gibt es überall Bildschirme. In der Mitte des Armaturenbretts steht dem Fahrer ein riesiger 15,6-Zoll-Bildschirm zur Verfügung. Es gibt auch ein langes Display, das sich über die Vorderseite erstreckt und dem Beifahrer zur Verfügung steht. Die Leute, die hinten sitzen, haben zwei 14,5-Zoll-Bildschirme, auf denen sie Sendungen schauen oder Spiele spielen können. In der Mitte der Rücksitze befindet sich sogar ein kleiner 8-Zoll-Bildschirm. Um Ihre Snacks kalt zu halten, hat Nio einen kleinen Kühlschrank eingebaut. Um den Innenraum hochwertig wirken zu lassen, verwendete das Unternehmen viel Echtholz und weiches Nappaleder.
Dieses Auto hat jede Menge Power – es nutzt zwei Elektromotoren, um seine schwere Karosserie zu bewegen. Der vordere Motor leistet 180 kW (241 PS), der hintere Motor leistet weitere 340 kW (456 PS). Die gesamte Energie kommt von einem 102-kWh-Akku. Je nachdem, welche Version Sie kaufen, kann das Auto mit voller Ladung zwischen 580 und 620 km weit fahren. Außerdem wird ein 900-V-System verwendet, sodass der Akku sehr schnell aufgeladen werden sollte – weitere Einzelheiten dazu erfahren wir diesen Donnerstag.
Der ES9 ist auch sehr smart. Es verwendet zwei von Nio entwickelte Shenji NX 9031-Chips. Um die Welt um sich herum sehen zu können, verfügt das SUV über einen LiDAR-Sensor auf dem Dach und weitere Sensoren an den Seiten. Außerdem nutzt es Radar und Kameras, um nach anderen Autos Ausschau zu halten. Dabei handelt es sich um die gleiche Hightech-Hardware, die auch in Nios teuerster Limousine, dem ET9, zu finden ist.
Der genaue Preis des ES9 wurde noch nicht bekannt gegeben. Nio sagte, die Vorverkaufszahlen würden während der Veranstaltung am Donnerstag um 19 Uhr bekannt gegeben. Pekinger Zeit. Der Preis dürfte hoch sein – die aktuelle Flaggschiff-Limousine von Nio kostet ab 768.000 RMB, etwa 95.400 Euro. Nach der Enthüllung in dieser Woche wird der ES9 am 24. April auf der Beijing Auto Show vorgestellt, die Auslieferung soll am 1. Juni beginnen.
