Esta semana, a General Motors envia documentação à EPA, revelando o alcance esperado, o peso total e a classificação eMPG preliminar do Hummer EV Edition 1. O pedido foi relatado pela primeira vez por Car and Driver e inclui muitas novidades sobre a coleta eletrônica. Observe que este pedido se refere ao Hummer EV Edition 1, que será o primeiro modelo Hummer EV a chegar ao mercado. Este vem com um preço sugerido de $ 110.295.
A marca Hummer da GMC sempre foi assumidamente grande e o Hummer EV Edition 1 não é diferente. A certificação menciona um peso total de 9.063 libras, mais pesado do que qualquer outro EV atualmente em nosso banco de dados. O EV com o maior peso listado em nosso site é atualmente oFord F-150 Lightning SR AWDchegando a 6.504 lb.
O arquivo lista a bateria Ultium com capacidade utilizável de 212,7 kWh, com capacidade superior à bateria de alcance estendido de 131 kWh do F-150 Lightning e à bateria de íon de lítio de 135 kWh do Rivian R1T. A bateria do Hummer sozinha pesa mais do que um pequeno veículo movido a gasolina, pesando 2.923 libras.
Um porta-voz da GMC disse à Car and Driver que os números MPGe não serão exibidos no adesivo da janela do veículo, uma vez que veículos com GVWR acima de 8.500 lb não são obrigados a fazê-lo. O Hummer EV Edition 1 terá uma rodovia combinada de 47 MPGe, 51 MPGe e 41 MPGe city.
A GMC garantiu a aprovação final para seu Hummer EV 2022. Prevê-se que variantes mais acessíveis cheguem ao mercado nos próximos anos, com a configuração básica de motor duplo prevista para lançamento por volta de 2024.
