इस सप्ताह, जनरल मोटर्स ने ईपीए को दस्तावेज़ दाखिल किया है, जिसमें हमर ईवी संस्करण 1 की अपेक्षित रेंज, वजन पर अंकुश और प्रारंभिक ईएमपीजी रेटिंग का खुलासा किया गया है। फ़ाइलिंग की रिपोर्ट सबसे पहले कार और ड्राइवर द्वारा की गई थी और इसमें ई-पिकअप के बारे में कई नई ख़बरें शामिल हैं। ध्यान दें कि यह फाइलिंग हमर ईवी संस्करण 1 से संबंधित है, जो बाजार में आने वाला पहला हमर ईवी मॉडल होगा। यह $110,295 के MSRP के साथ आता है।
जीएमसी का हमर ब्रांड हमेशा से ही बहुत बड़ा रहा है और हमर ईवी संस्करण 1 भी इससे अलग नहीं है। प्रमाणीकरण में 9063 पाउंड वजन का उल्लेख किया गया है, जो हमारे डेटाबेस पर वर्तमान में मौजूद किसी भी अन्य ईवी से अधिक भारी है। हमारी साइट पर सूचीबद्ध उच्चतम कर्ब वेट वाली ईवी वर्तमान में फोर्ड एफ-150 लाइटनिंग एसआर एडब्ल्यूडी है जो 6504 पाउंड पर आ रही है।
फाइलिंग में 212.7 kWh की उपयोगी क्षमता वाली अल्टियम बैटरी सूचीबद्ध है, जो F-150 लाइटनिंग की 131-kWh विस्तारित रेंज बैटरी और रिवियन R1T की 135-kWh लिथियम-आयन बैटरी से अधिक क्षमता वाली है। अकेले हमर की बैटरी का वजन गैस से चलने वाले एक छोटे वाहन 2923 पाउंड से अधिक है।
जीएमसी के एक प्रवक्ता ने कार और ड्राइवर को बताया कि एमपीजीई नंबर वाहन की खिड़की के स्टिकर पर प्रदर्शित नहीं किए जाएंगे क्योंकि 8500 पाउंड से अधिक जीवीडब्ल्यूआर वाले वाहनों को ऐसा करने की आवश्यकता नहीं है। हमर ईवी संस्करण 1 में एक संयुक्त 47 एमपीजीई, 51 एमपीजीई राजमार्ग और 41 एमपीजीई शहर होगा।
जीएमसी ने अपनी 2022 हमर ईवी के लिए अंतिम मंजूरी हासिल कर ली है। आने वाले वर्षों में अधिक किफायती वेरिएंट के बाजार में आने की उम्मीद है, जिसमें डुअल-मोटर बेस कॉन्फिगरेशन 2024 के आसपास रिलीज होने की उम्मीद है।
