Nio acessou seu próprio aplicativo e anunciou que as entregas do ET5 já começaram, a empresa ainda não revelou nenhum número, mas compartilhou fotos dos primeiros clientes sortudos recebendo seus carros.
A empresa anunciará seus números do terceiro trimestre em 11 de novembro e incluirão os números oficiais de entrega do ET5, mas temos certeza de que a empresa compartilhará esses números muito antes. As primeiras entregas estão ocorrendo em toda a China, sendo Xangai, Suzhou, Jiaxing, Hefei, Ningbo e Guangzhou os primeiros destinos.
Nio ET5 é o irmão menor do ET7 e é baseado na plataforma NT 2.0 EV mais recente. É a oferta mais barata da Nio até agora, com preços a partir de pouco mais de US$ 46.200 nas taxas de câmbio atuais. Se os clientes optarem por alugar a bateria do veículo em vez de comprá-la, o preço do carro cai para US$ 36.250 com a mensalidade de US$ 138.
O ET5 é visto na China como um concorrente direto do Tesla Model 3, que começa em RMB 298.988 (pouco mais de US$ 42.000) para a versão RWD básica. A Tesla definiu um preço agressivo para o Modelo 3 para garantir que ele se qualificasse para o subsídio governamental de 11.088 RMB, o ponto de corte é 300.000 RMB.
O mais novo modelo Nio está atraindo um burburinho considerável, com a mídia cobrindo-o extensivamente e os compradores fazendo fila nas concessionárias para vê-lo de perto. Resta saber se um número suficiente desses visitantes será convencido a realmente gastar o dinheiro até que a empresa publique os números oficiais de vendas. Na próxima semana, a Nio acolherá um evento em Berlim onde revelará a sua estratégia de expansão europeia e apresentará o ET7 e o ET5 aos consumidores do continente.
