Todos conhecemos a corrida dos EV, com os fabricantes a correr para revelar os veículos eléctricos mais recentes e tecnologicamente avançados. Mas a Lotus, a montadora veterana com uma nova infusão de dinheiro e visão da Geely, acaba de dar um salto adiante. Com a introdução do Eletre Hyper-SUV, equipado com espelhos retrovisores digitais opcionais, eles deixaram a indústria automobilística chinesa agitada e talvez com um pouco de inveja.
Em 21 de julho, os primeiros EVs Eletre com esses espelhos retrovisores futuristas saíram da linha de montagem na fábrica da Lotus em Wuhan, província de Hubei. Na China, com todos os seus avanços tecnológicos e alguns dos VEs de aspecto mais futurista do mundo, os espelhos laterais digitais só recentemente foram aprovados para utilização em vias públicas.
A jornada para este marco histórico começou com o lançamento do Eletre SUV em 25 de outubro de 2022. O SUV elétrico da Lotus vem em duas versões na China - Eletre S+ e Eletre R+. Com preços a partir de 828.000 RMB (98.300 €) e 1.028 milhões de RMB (122.100 €), fica claro que a Lotus não tem como alvo os que se preocupam com o orçamento.
No início de janeiro, a Lotus permitiu aos clientes a opção de espelhos retrovisores digitais e, surpreendentemente, eles não tiveram que quebrar seus cofrinhos para esta atualização tecnológica. Por mais 16.000 RMB (1.900 euros), eles poderiam aderir à revolução digital, dando adeus àqueles incômodos espelhos da velha escola. A empresa promete que esses espelhos digitais, cobertos com um composto semelhante a vidro, repelente à água e aquecível, podem melhorar a segurança ao incluir recursos como monitoramento de ponto cego e avisos de abertura de portas.
Com telas LCD exibindo as visualizações das câmeras dentro do veículo, os motoristas podem esperar um aumento significativo no campo de visão lateral. As imagens desses espelhos digitais são tão nítidas que podem transformar a noite em dia e, como as câmeras também são menores que os espelhos tradicionais, também melhoram a resistência ao arrasto e, por sua vez, o alcance.
A ousada decisão da Lotus está sob as asas da Geely, que adquiriu uma participação majoritária na montadora de 70 anos em 2017. Isso faz da Lotus uma pioneira na indústria de veículos elétricos na terra natal de Geely.
O Eletre não é apenas um artifício. É um SUV ultraluxuoso e de alto desempenho, um tipo de veículo pouco visto na China. As variantes Eletre S+ e Eletre R+ apresentam desempenho poderoso, catapultando de 0 a 100 km/hin em apenas 4,5 segundos e 2,95 segundos, respectivamente. Alimentados por uma bateria padrão com capacidade de 112 kWh, eles prometem autonomias de 650 km e 560 km, dependendo do modelo. Além disso, ambos os veículos suportam carregamento rápido de alta tensão de 800 V, o que significa que podem ser carregados de 10% a 80% em apenas 20 minutos.
O Eletre pode ser o primeiro a lançar os espelhos digitais, mas isso significa apenas que as comportas foram abertas. Os reguladores chineses demoraram muito para aprovar o primeiro veículo com essa solução, mas a partir de agora, muitas aspirantes a montadoras oferecerão espelhos digitais como opção, embora esperemos que não sejam a única.
