Hoje cedo, a Jeep revelou o SUV elétrico Wagnoeer Sall para o mercado norte-americano e, ao mesmo tempo, a marca também apresentou o conceito Wagoneer S Trailhawk de aparência robusta.
Ao contrário do Wagoneer S, o Trailhawk é um conceito, por isso não verá a luz do dia como está. Ele pretende ser uma vitrine do que a Jeep pode realizar quando se propõe a combinar o design autêntico da marca por dentro e por fora com a “capacidade 4xe totalmente elétrica”.
O Trailhawk pode “facilmente fazer a transição do asfalto para o terreno off-road, apresentando a flexibilidade da plataforma STLA Large e da linha Jeep Wagoneer S”, explica a marca em seu comunicado de imprensa oficial.
A Jeep diz que o conceito Trailhawk foi criado para ser um SUV que pode ir a qualquer lugar e fazer qualquer coisa. Possui uma suspensão elevada e um design dianteiro e traseiro agressivo com ganchos de reboque resistentes e extratores de ar funcionais que visam melhorar o desempenho em zonas de alta pressão em altas velocidades.
A icônica grade do Jeep é representada aqui em um visual mais ousado e robusto, com ranhuras texturizadas e detalhes metálicos Storm Grey, enquanto a cor exterior Banner do conceito “está carregada de recursos robustos projetados para as aventuras mais difíceis”. Você obtém um decalque anti-reflexo no capô, emblema embutido "inspirado em aeronaves modernas", ganchos de reboque laranja dianteiros e traseiros, rodas exclusivas de 18", um rack de teto de alumínio cortado a laser e um teto solar panorâmico de painel duplo.
No interior há material sintético sem couro Mantis Green todo acentuado com folheado de pedra real inspirado em metorita. Você também obtém alguns detalhes metálicos escuros Storm e anodização Radical Red. O volante octogonal redesenhado permite ao motorista "travar facilmente na posição preferida da mão para um controle preciso".
O painel de instrumentos possui uma barra de apoio transversal para estabilidade do passageiro fora da estrada, com fixadores expostos e inserções roscadas de 1/4-20 para montar equipamentos, dispositivos ou acessórios. Os bancos dianteiros aquecidos e ventilados são agressivos, mantendo "um equilíbrio entre detalhes esportivos e luxuosos" do Wagoneer S. padrão.
As portas e o console central possuem um novo sistema modular de gerenciamento de carga com tiras elásticas reconfiguráveis, e o console central possui um grande compartimento de armazenamento com carregador de telefone sem fio e múltiplas portas USB. E embora tudo isso pareça excelente, também é 100% inútil, já que se trata apenas de um conceito e não de um carro que chegará à produção.
