Se você ficar de olho no setor automobilístico, reconhecerá instantaneamente a Geely – um conglomerado chinês que controla uma série de marcas, muitas das quais focadas em veículos elétricos. Seu portfólio inclui Volvo, Polestar, Smart, Lotus, Zeekr e Lynk & Co. Na CES deste ano em Las Vegas, o chefe de comunicações globais revelou que a Geely pretende entrar no mercado dos Estados Unidos.
O anúncio é inesperado no meio da intensificação do conflito comercial entre os EUA e a China. Washington bloqueou efetivamente os veículos elétricos chineses com tarifas elevadas e implementou regras visando o software chinês. Ainda assim, tanto a Volvo como a Polestar já têm presença nos EUA, com fábricas nacionais, o que poderia facilitar o caminho para modelos Geely adicionais – se as tarifas o permitirem.
Há um qualificador importante, no entanto. Ash Sutcliffe, chefe de comunicações globais do Geely Holding Group, indicou que a empresa fornecerá mais detalhes sobre a sua investida nos EUA durante os próximos dois a três anos. Ele enfatizou que a empresa irá “anunciar” detalhes, não que o lançamento seja iminente.
É razoável inferir que Geely pode estar a aguardar a oportunidade de uma nova administração da Casa Branca que seja mais receptiva a fazer negócios com empresas chinesas.
A Geely apresentou vários dos seus veículos eléctricos à imprensa tecnológica na CES 2026. Quando Sutcliffe foi questionado sobre potenciais obstáculos relacionados com tarifas, ele rejeitou as preocupações, observando que, como entidade global, a Geely está bem equipada para enfrentar tais desafios, ao mesmo tempo que adere às normas regulamentares em todo o mundo.
