Na tentativa de enfrentar as dificuldades crescentes da adoção de veículos elétricos, a Electrify America está testando um novo programa em 10 de suas estações de carregamento no sul da Califórnia. O programa limita o carregamento de VE a 85% da capacidade da bateria, uma medida que visa reduzir os tempos de espera e aliviar o congestionamento em centros de carregamento movimentados.
Este programa piloto não é pouca coisa, considerando a diversificada gama de modelos EV que a EA atende, cada um com suas próprias características de carregamento e expectativas do motorista. A iniciativa é uma resposta direta ao feedback dos clientes, demonstrando o compromisso da EA em melhorar a experiência de carregamento. A empresa planeja monitorar o desempenho da estação e a opinião do cliente, fazendo os ajustes necessários.
É importante lembrar que os 15% finais da carga da bateria demoram significativamente mais do que o resto - muitas vezes até duplicar o tempo de carregamento. Ao limitar a cobrança em 85%, a EA espera encorajar entregas mais rápidas nos carregadores, liberando-os para outros motoristas. Para os preocupados com o alcance, a EA garante que as estações piloto escolhidas estão localizadas em áreas com amplas opções alternativas de carregamento.
Anteriormente, a Tesla implementou um limite de carregamento semelhante em suas estações Supercharger, uma medida que recebeu feedback principalmente positivo de sua base de usuários. Os motoristas VW ID.4, que atualmente desfrutam de carregamento gratuito em estações EA, podem ver isso como uma limitação dos benefícios de suas recargas gratuitas, mas agora também terão esperas mais curtas, então talvez até eles gostem da mudança.
