A expansão internacional da BYD parece bastante agressiva. Numa entrevista recente à Bloomberg, o vice-presidente da empresa disse que a montadora planeja abrir pelo menos uma fábrica na UE, possivelmente duas. Este anúncio não é uma surpresa, dado que a BYD está a disponibilizar os seus veículos em França e no Reino Unido até ao final de 2022 e já iniciou a sua expansão na Alemanha, Suécia, Dinamarca, Bélgica, Luxemburgo, França, Holanda e até Noruega.
A partir de agora, a BYD está despachando seus carros da China em navios próprios porque nenhuma companhia de navegação atende aos requisitos e padrões da BYD. De qualquer forma, a montadora chinesa ainda não decidiu o local para sua primeira fábrica na Europa, mas provavelmente divulgará mais detalhes em breve.
A BYD prometeu trazer três de seus modelos para a Europa – dois SUVs – Atto 3 e Tanga junto com um sedã esportivo chamado Han.
O entrevistador também perguntou à BYD sobre um de seus maiores concorrentes, a Tesla. O vice-presidente disse que, neste momento, a Tesla não é o maior concorrente da BYD e que o sucesso da empresa se deve em parte ao facto de as pessoas aprenderem sobre os veículos elétricos como um todo. O maior segmento da BYD são os veículos ICE.
