L'espansione all'estero di BYD sembra piuttosto aggressiva. In una recente intervista per Bloomberg, il vicepresidente della società ha affermato che la casa automobilistica prevede di aprire almeno una fabbrica nell'UE, forse due. Questo annuncio non è una sorpresa dato che BYD renderà i suoi veicoli disponibili in Francia e nel Regno Unito entro la fine del 2022 e ha già iniziato la sua espansione in Germania, Svezia, Danimarca, Belgio, Lussemburgo, Francia, Paesi Bassi e persino Norvegia.
A partire da ora, BYD spedisce le sue auto dalla Cina con le proprie navi perché nessuna compagnia di spedizioni soddisfa i requisiti e gli standard di BYD. In ogni caso, la casa automobilistica cinese non ha deciso l'ubicazione della sua prima fabbrica europea, ma probabilmente fornirà presto maggiori dettagli.
BYD ha promesso di portare tre dei suoi modelli in Europa - due SUV - Atto 3 e Tanga, insieme ad una berlina sportiva chiamata Han.
L'intervistatore ha anche chiesto a BYD di uno dei suoi maggiori concorrenti, Tesla. Il Vice Presidente ha affermato che in questo momento Tesla non è il più grande concorrente di BYD e il successo dell'azienda è in parte dovuto al fatto che le persone imparano a conoscere i veicoli elettrici nel loro insieme. Il filo conduttore più grande di BYD sono i veicoli ICE.
