La expansión de BYD en el extranjero parece bastante agresiva. En una entrevista reciente para Bloomberg, el vicepresidente de la compañía dijo que el fabricante de automóviles planea abrir al menos una fábrica en la UE, posiblemente dos. Este anuncio no es una sorpresa dado que BYD pondrá sus vehículos a disposición en Francia y el Reino Unido a finales de 2022 y ya ha comenzado su expansión en Alemania, Suecia, Dinamarca, Bélgica, Luxemburgo, Francia, Países Bajos e incluso Noruega.
A partir de ahora, BYD envía sus automóviles desde China con sus propios barcos porque ninguna compañía naviera cumple con los requisitos y estándares de BYD. En cualquier caso, el fabricante de automóviles con sede en China no ha decidido la ubicación de su primera fábrica europea, pero probablemente dará más detalles pronto.
BYD prometió traer tres de sus modelos a Europa: dos SUV, Atto 3 y Tanga, junto con un sedán deportivo llamado Han.
El entrevistador también preguntó a BYD sobre uno de sus mayores competidores, Tesla. El vicepresidente dijo que en este momento Tesla no es el mayor competidor de BYD y que el éxito de la compañía se debe en parte a que la gente aprende sobre los vehículos eléctricos en su conjunto. El hilo conductor más importante de BYD son los vehículos ICE.
