Avatr / Lançamentos e Novos Modelos 09 de dezembro de 2024

Avatr 06 é lançado em variantes EV e EREV

O Avatr 06, um sedã elétrico de médio porte, resulta de um esforço conjunto da Changan, Huawei e CATL, e será oferecido em configurações puramente elétricas a bateria, be...

Larissa Souza

Por Larissa Souza

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O Avatr 06, um sedã elétrico de médio porte, resulta de um esforço conjunto da Changan, Huawei e CATL, e será oferecido em configurações puramente elétricas a bateria, bem como elétricas de autonomia estendida (EREV).

O seu exterior apresenta uma silhueta contemporânea com luzes LED duplas, um painel frontal selado e uma pronunciada entrada de ar ativa integrada no para-choques. Os espelhos retrovisores laterais tradicionais são substituídos por câmaras e os puxadores das portas ocultos contribuem para a eficiência aerodinâmica. A traseira apresenta um teto de vidro que se estende até o porta-malas, um spoiler em formato de rabo de pato e lanternas traseiras duplas estreitas.

O novo Avatr 06 vem com opções de bateria e EREV

A cabine funciona com o Harmony OS da Huawei e o veículo está equipado com o sistema avançado de assistência ao motorista (ADAS) Qiankun da Huawei.

O Avatr 06 utiliza a plataforma CHN – uma arquitetura específica para veículos elétricos criada em conjunto pela Changan, Huawei e CATL. Este mesmo chassi sustenta o SUV Avatr 11, o Avatr 12 e o crossover Avatr 07.

O novo Avatr 06 vem com opções de bateria e EREV

Embora as especificações detalhadas do trem de força do Avatr 06 ainda não tenham sido divulgadas, ele provavelmente refletirá o sistema encontrado no recém-lançado crossover Avatr 07. Se for esse o caso, a versão BEV oferecerá uma variante de tração traseira com 338 cavalos e uma variante de tração integral com 590 cavalos. Espera-se uma única bateria LFP de 82 kWh, proporcionando um alcance de até 650 km com base no padrão CLTC notoriamente otimista.

A variante EREV também deverá oferecer configurações de tração traseira e tração integral, com 310 cavalos e 485 cavalos, respectivamente. Uma bateria Freevoy LFP de 39 kWh será combinada com um motor turboalimentado de 1,5 litros que atuará como gerador. Esta configuração foi projetada para oferecer autonomia elétrica de até 230 km e autonomia combinada de até 1.101 km, de acordo com o padrão CLTC.

O novo Avatr 06 vem com opções de bateria e EREV

O novo sedã elétrico da Avatr mede 4.855 mm/1.960 mm/1.450 mm, com distância entre eixos de 2.940 mm. Isso o torna um pouco mais curto e mais largo que o Zeekr 007. Originalmente planejado para lançamento no quarto trimestre de 2024, é agora mais provável que o Avatr 06 chegue ao mercado no início de 2025.

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