De Avatr 06, een middelgrote elektrische sedan, is het resultaat van een gezamenlijke inspanning van Changan, Huawei en CATL, en zal worden aangeboden in puur batterij-elektrische configuraties en in configuraties met een groter bereik (EREV).
Het exterieur toont een eigentijds silhouet met dubbele LED-dagrijlichten, een afgedichte voorkant en een uitgesproken actieve luchtinlaat geïntegreerd in de bumper. Traditionele zijspiegels worden vervangen door camera's, en verborgen deurgrepen dragen bij aan de aerodynamische efficiëntie. De achterkant is voorzien van een glazen dak dat doorloopt tot aan de kofferbak, een eendenstaartspoiler en slanke dubbele achterlichten.
De cabine draait op Huawei’s Harmony OS en het voertuig is uitgerust met Huawei’s Qiankun advanced driver‑assistance system (ADAS).
De Avatr 06 rijdt op het CHN-platform, een EV-specifieke architectuur die mede is ontwikkeld door Changan, Huawei en CATL. Ditzelfde chassis ligt ten grondslag aan de Avatr 11 SUV, de Avatr 12 en de Avatr 07 crossover.
Hoewel gedetailleerde specificaties voor de aandrijflijn van de Avatr 06 nog moeten worden vrijgegeven, zal deze waarschijnlijk het systeem weerspiegelen dat te vinden is in de onlangs gelanceerde Avatr 07-crossover. Als dit het geval is, biedt de BEV-versie een achterwielaangedreven variant met 338 pk en een vierwielaangedreven variant met 590 pk. Er wordt een enkele LFP-batterij van 82 kWh verwacht, die een bereik van maximaal 650 km zal opleveren, gebaseerd op de notoir optimistische CLTC-standaard.
De EREV-variant zal naar verwachting ook configuraties met zowel achterwielaandrijving als vierwielaandrijving bieden, met respectievelijk 310 pk en 485 pk. Een Freevoy LFP-batterij van 39 kWh wordt gekoppeld aan een 1,5-liter turbomotor die als generator fungeert. Deze opstelling zal naar verwachting een puur elektrisch bereik van maximaal 230 km en een gecombineerd bereik van maximaal 1.101 km opleveren, volgens de CLTC-standaard.
De nieuwe elektrische sedan van Avatr meet 4.855 mm/1.960 mm/1.450 mm en heeft een wielbasis van 2.940 mm. Dit maakt hem iets korter en breder dan de Zeekr 007. Oorspronkelijk gepland voor lancering in het vierde kwartaal van 2024, is de kans nu groter dat de Avatr 06 begin 2025 op de markt komt.
