중형 전기 세단인 Avatr 06은 Changan, Huawei 및 CATL의 공동 노력의 결과이며 순수 배터리 전기 구성과 확장 범위 전기(EREV) 구성으로 제공될 예정입니다.
외관은 트윈 LED 주행등, 밀봉된 전면 페시아, 범퍼에 통합된 뚜렷한 액티브 공기 흡입구 등 현대적인 실루엣을 선보입니다. 기존 사이드미러는 카메라로 대체되었으며, 숨겨진 도어 핸들은 공기역학적 효율성에 기여합니다. 후면에는 트렁크까지 이어지는 유리 루프, 덕테일 스포일러, 슬림한 듀얼 테일 램프가 특징입니다.
객실은 Huawei의 Harmony OS로 작동하며 차량에는 Huawei의 Qiankun 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)이 장착되어 있습니다.
Avatr 06은 Changan, Huawei 및 CATL이 공동 제작한 EV 전용 아키텍처인 CHN 플랫폼을 기반으로 합니다. 이 동일한 섀시는 Avatr 11 SUV, Avatr 12 및 Avatr 07 크로스오버를 뒷받침합니다.
Avatr 06의 파워트레인에 대한 자세한 사양은 아직 공개되지 않았지만 최근 출시된 Avatr 07 크로스오버의 시스템을 반영할 가능성이 높습니다. 이 경우 BEV 버전은 338마력의 후륜 구동 변형과 590마력의 4륜 구동 변형을 제공합니다. 단일 82kWh LFP 배터리는 악명 높게 낙관적인 CLTC 표준을 기준으로 최대 650km의 주행 거리를 제공할 것으로 예상됩니다.
EREV 모델은 또한 각각 310마력과 485마력의 후륜 구동 및 4륜 구동 구성을 모두 제공할 것으로 예상됩니다. 39kWh Freevoy LFP 배터리는 발전기 역할을 하는 1.5리터 터보차저 엔진과 결합됩니다. CLTC 표준에 따르면 이 설정은 최대 230km의 전기 전용 주행 거리와 최대 1,101km의 복합 주행 거리를 제공할 것으로 예상됩니다.
Avatr의 새로운 전기 세단의 크기는 4,855mm/1,960mm/1,450mm이며 휠베이스는 2,940mm입니다. 이로 인해 Zeekr 007보다 약간 더 짧고 넓어졌습니다. 원래 2024년 4분기에 출시될 예정이었던 Avatr 06은 이제 2025년 초에 시장에 출시될 가능성이 더 높습니다.
