Avatr 06, en mellomstor elektrisk sedan, er et resultat av en felles innsats av Changan, Huawei og CATL, og vil bli tilbudt i ren batteri-elektrisk så vel som utvidet rekkevidde elektrisk (EREV) konfigurasjoner.
Eksteriøret viser en moderne silhuett med doble LED-kjørelys, en forseglet frontpanel og et tydelig aktivt luftinntak integrert i støtfangeren. Tradisjonelle sidespeil erstattes av kameraer, og skjulte dørhåndtak bidrar til aerodynamisk effektivitet. Baken har et glasstak som strekker seg til bagasjerommet, en andehalespoiler og slanke doble baklykter.
Hytta kjører på Huaweis Harmony OS, og kjøretøyet er utstyrt med Huaweis Qiankun avanserte førerassistansesystem (ADAS).
Avatr 06 kjører på CHN-plattformen – en EV-spesifikk arkitektur skapt av Changan, Huawei og CATL. Det samme chassiset underbygger Avatr 11 SUV, Avatr 12 og Avatr 07 crossover.
Selv om detaljerte spesifikasjoner for Avatr 06s drivlinje ennå ikke er utgitt, vil den sannsynligvis speile systemet som ble funnet i den nylig lanserte Avatr 07 crossoveren. Hvis dette er tilfelle, vil BEV-versjonen tilby en bakhjulsdrevet variant med 338 hestekrefter og en firehjulsdrevet variant med 590 hestekrefter. Et enkelt 82 kWh LFP-batteri forventes, som gir en rekkevidde på opptil 650 km basert på den notorisk optimistiske CLTC-standarden.
EREV-varianten forventes også å tilby både bakhjulsdrevne og firehjulsdrevne konfigurasjoner, med henholdsvis 310 hestekrefter og 485 hestekrefter. Et 39 kWh Freevoy LFP-batteri vil bli sammenkoblet med en 1,5-liters turboladet motor som fungerer som en generator. Dette oppsettet forventes å levere en rekkevidde kun for elektrisk opp til 230 km og en kombinert rekkevidde på opptil 1101 km, i henhold til CLTC-standarden.
Den nye elektriske sedanen fra Avatr måler 4.855 mm/1.960 mm/1.450 mm, med en akselavstand på 2.940 mm. Dette gjør den litt kortere og bredere enn Zeekr 007. Opprinnelig planlagt lansering i fjerde kvartal 2024, er det mer sannsynlig at Avatr 06 kommer på markedet tidlig i 2025.
