L'Avatr 06, une berline électrique de taille moyenne, est le résultat d'un effort conjoint de Changan, Huawei et CATL, et sera proposée en configuration purement électrique à batterie ainsi qu'en configuration électrique à autonomie étendue (EREV).
Son extérieur présente une silhouette contemporaine avec deux feux de position à LED, un carénage avant scellé et une prise d'air active prononcée intégrée au pare-chocs. Les rétroviseurs latéraux traditionnels sont remplacés par des caméras et les poignées de porte cachées contribuent à l'efficacité aérodynamique. L'arrière est doté d'un toit en verre qui s'étend jusqu'au coffre, d'un aileron en queue de canard et de feux arrière doubles minces.
L’habitacle fonctionne sur le système d’exploitation Harmony de Huawei et le véhicule est équipé du système avancé d’aide à la conduite (ADAS) Qiankun de Huawei.
L'Avatr 06 repose sur la plateforme CHN, une architecture spécifique aux véhicules électriques co-créée par Changan, Huawei et CATL. Ce même châssis sous-tend le SUV Avatr 11, l'Avatr 12 et le crossover Avatr 07.
Bien que les spécifications détaillées du groupe motopropulseur de l'Avatr 06 n'aient pas encore été publiées, elles refléteront probablement le système trouvé dans le crossover Avatr 07 récemment lancé. Si tel est le cas, la version BEV proposera une variante à propulsion arrière de 338 chevaux et une variante à traction intégrale de 590 chevaux. Une seule batterie LFP de 82 kWh est attendue, offrant une autonomie allant jusqu'à 650 km, basée sur la norme CLTC, notoirement optimiste.
La variante EREV devrait également offrir des configurations à propulsion arrière et à traction intégrale, avec respectivement 310 chevaux et 485 chevaux. Une batterie Freevoy LFP de 39 kWh sera associée à un moteur turbocompressé de 1,5 litre faisant office de générateur. Cette configuration devrait offrir une autonomie en mode électrique uniquement allant jusqu'à 230 km et une autonomie combinée allant jusqu'à 1 101 km, selon la norme CLTC.
La nouvelle berline électrique d'Avatr mesure 4 855 mm/1 960 mm/1 450 mm, avec un empattement de 2 940 mm. Cela le rend légèrement plus court et plus large que le Zeekr 007. Initialement prévu pour un lancement au quatrième trimestre 2024, l'Avatr 06 est désormais plus susceptible d'arriver sur le marché début 2025.
