Um desentendimento muito público e confuso entre o CEO da Tesla, Elon Musk, e o presidente Donald Trump fez com que as ações da fabricante de carros elétricos despencassem, apagando bilhões em valor e deixando os investidores questionando o alto preço das alianças políticas.
As ações da Tesla, conhecidas por suas oscilações violentas mesmo em dias calmos, sofreram um grande golpe, caindo mais de 50 pontos em um único dia. Mas este declínio acentuado não teve nada a ver com uma nova fábrica, uma recolha de veículos ou números de produção trimestrais. Em vez disso, foi o resultado direto de uma guerra de palavras travada nas redes sociais entre duas das figuras mais proeminentes do mundo. A rivalidade efetivamente estourou uma bolha de especulação que cercava a empresa desde que Musk colocou seu considerável peso e apoio financeiro na campanha presidencial de Trump.
A aliança sempre foi estranha. Musk, o rosto da revolução dos carros eléctricos, tornou-se um dos principais doadores de um partido político cuja plataforma favorece a indústria dos combustíveis fósseis. Ele apoiou um presidente que espalhou abertamente desinformação sobre veículos elétricos. Em troca do seu apoio, que supostamente incluiu centenas de milhões em contribuições de campanha, Musk recebeu uma posição consultiva no chamado "Departamento de Eficiência Governamental" - um órgão que, apesar do seu título grandioso, não era um departamento oficial do governo.
Após a eleição de Trump, Wall Street apostou fortemente nesta relação e o preço das ações da Tesla disparou. Não no desempenho da empresa, mas na expectativa do mercado de que a proximidade de Musk com o poder resultaria num tratamento favorável para os seus negócios. Os investidores simplesmente fixaram o preço no chamado “prémio de corrupção”, presumindo que a Tesla seria recompensada. Durante algum tempo, parecia que a aposta poderia valer a pena, mas a realidade das tarifas prejudiciais à economia e de um foco legislativo contínuo no petróleo e no gás começaram a manchar o brilho.
A relação finalmente rompeu-se devido a um novo projeto de lei orçamentária republicana. Musk, tendo abandonado o seu papel de consultor, criticou publicamente a lei, salientando que iria acrescentar biliões ao défice nacional. As críticas desencadearam um vaivém furioso. Trump respondeu que Musk estava apenas chateado com o projeto de lei que cortava um “mandato EV” – um mandato que nunca existiu de fato. O projeto de lei, no entanto, elimina o crédito fiscal federal de US$ 7.500 para novos carros elétricos, um incentivo que tem sido um grande impulsionador das vendas de VE e do qual a Tesla se beneficiou enormemente. Musk respondeu, alegando que mudou a eleição para os republicanos e acusou o presidente de “ingratidão”.
A rivalidade aumentou rapidamente. Trump ameaçou rescindir contratos governamentais lucrativos com outras empresas de Musk, incluindo a SpaceX, que fornece serviços essenciais à NASA e à Estação Espacial Internacional. Musk respondeu ameaçando aterrar a cápsula Dragon. A briga pública atingiu o auge quando Musk acusou Trump de estar na lista de Jeffrey Epstein e pediu seu impeachment. Para o mercado de ações, esta foi a gota d’água. A perspectiva de qualquer favoritismo político desapareceu e, com ela, mais de 100 mil milhões de dólares na capitalização de mercado da Tesla desde o início da rivalidade.
Estas consequências dramáticas expõem a posição perigosa da já problemática Tesla. Os próprios créditos e incentivos fiscais que Musk parecia disposto a sacrificar são fundamentais para os resultados financeiros da empresa. O projeto de lei que ele apoiou visa eliminar não apenas o crédito fiscal de veículos elétricos, mas também créditos vitais para energia solar e produção de baterias com base nos EUA. Sem estes, a Tesla teria reportado uma perda no primeiro trimestre de 2025. Esta rivalidade também poderia dar nova vida às investigações federais paralisadas pela SEC, DOJ e NHTSA sobre Musk e as suas empresas, com o presidente a ter agora um motivo claro para retaliação.
Estes ventos políticos contrários ocorrem num momento em que a marca Tesla já sofre com a personalidade pública cada vez mais errática e controversa de Musk. As suas declarações e ações políticas afastaram uma grande parte da base de clientes tradicionalmente esquerdista da Tesla, provocando protestos e prejudicando a imagem da empresa na América do Norte e na Europa. Os números das vendas refletem estes danos, com as entregas a caminho de caírem quase 50% na Europa este ano. Embora o mercado dos EUA tenha sido um tanto isolado por descontos agressivos e pela falta de forte concorrência, a remoção do crédito fiscal federal poderá mudar drasticamente esse cenário, deixando a Tesla a enfrentar um mercado que ajudou a azedar.
Ontem foi um dia e tanto para as ações da Tesla, o mercado fechou a US$ 284,70 ou pouco mais de US$ 47 abaixo do dia anterior. Hoje é outro dia e o mercado parece ter ignorado as preocupações iniciais com a Tesla encenando um forte retorno e sendo negociada a US$ 299,32 no momento em que este artigo foi escrito (pré-mercado) - será uma viagem de montanha-russa por um tempo para os investidores da Tesla.
