O Modelo Y da Tesla foi o carro mais vendido da Europa em 2023. Não é o EV mais vendido, veja bem, mas o carro mais vendido. As suas estimadas 254.822 unidades vendidas em todo o continente superaram qualquer outro modelo de carro – EVs, PHEVs, carros ICE, entre outros.
É a primeira vez na história que um EV consegue esse feito. É também a primeira vez que um carro de médio porte alcança a primeira posição e a primeira vez que um carro não europeu conquista a coroa na era moderna. As pessoas simplesmente não se cansam do Modelo Y - ah, e ele ficou mais barato em toda a Europa.
Em segundo lugar ficou o Dacia Sandero com 235.893 unidades vendidas, de acordo com dados de vendas que representam 97% das vendas na UE, nos países da EFTA (Islândia, Liechtenstein, Noruega e Suíça) e no Reino Unido. Os outros 3% das vendas, ainda não reportados, têm uma probabilidade muito baixa de alterar a classificação como estão agora.
O Modelo Y foi o mais vendido na Europa em fevereiro, março, maio, junho, agosto, setembro e dezembro. O Sandero liderou em janeiro, abril, outubro e novembro, com o Volkswagen T-Roc conquistando o prêmio em julho.
No que diz respeito ao T‑Roc, ficou em terceiro lugar durante todo o ano, com o Renault Clio e o Peugeot 208 a ocuparem os lugares à sua frente. Todos esses modelos – incluindo o Sandero – são veículos compactos em comparação com o Modelo Y, e os carros compactos normalmente dominam as tabelas de modelos mais vendidos. Em 2022, o Peugeot 208 liderou a lista de vendas, seguido pelo Sandero. A dinâmica está claramente a mudar e os veículos eléctricos estão finalmente a ganhar vantagem na Europa.
