Teslas Model Y war Europas meistverkauftes Auto im Jahr 2023. Nicht das meistverkaufte Elektrofahrzeug, wohlgemerkt, aber das meistverkaufte Auto. Mit geschätzten 254.822 verkauften Einheiten auf dem gesamten Kontinent überstieg die Zahl jedes anderen Automodells – Elektrofahrzeuge, PHEVs, Autos mit Verbrennungsmotor, was auch immer.
Es ist das erste Mal in der Geschichte, dass ein Elektrofahrzeug dieses Kunststück geschafft hat. Es ist auch das erste Mal, dass ein Mittelklassewagen die Spitzenposition erreicht, und das erste Mal, dass ein außereuropäisches Auto in der Neuzeit die Krone erobert. Die Leute können einfach nicht genug vom Model Y haben – oh, und es ist in ganz Europa gerade billiger geworden.
Den zweiten Platz belegte der Dacia Sandero mit 235.893 verkauften Exemplaren, was laut Verkaufsdaten 97 % der Verkäufe in der EU, den EFTA-Ländern (Island, Liechtenstein, Norwegen und Schweiz) und im Vereinigten Königreich ausmacht. Die anderen, noch nicht gemeldeten 3 % des Umsatzes haben eine sehr geringe Chance, den aktuellen Stand zu verbessern.
Das Model Y war im Februar, März, Mai, Juni, August, September und Dezember Europas Verkaufsschlager. Im Januar, April, Oktober und November führte der Sandero, im Juli sicherte sich der Volkswagen T-Roc den Preis.
Beim T-Roc belegte er im gesamten Jahr den dritten Platz, gefolgt von Renault Clio und Peugeot 208. Alle diese Modelle – einschließlich des Sandero – sind im Vergleich zum Model Y Kompaktfahrzeuge, und Kompaktwagen dominieren typischerweise die Charts der meistverkauften Modelle. Im Jahr 2022 stand der Peugeot 208 an der Spitze der Verkaufsliste, gefolgt vom Sandero. Die Dynamik verschiebt sich deutlich und Elektrofahrzeuge gewinnen in Europa endlich die Oberhand.
