Model Tesli był najlepiej sprzedającym się samochodem w Europie w 2023 roku. Nie jest to najlepiej sprzedający się samochód elektryczny, ale pamiętaj, że najlepiej sprzedający się samochód. Szacuje się, że na całym kontynencie sprzedano 254 822 egzemplarzy, co przekroczyło liczbę wszystkich innych modeli samochodów – pojazdów elektrycznych, PHEV, samochodów ICE i tak dalej.
Po raz pierwszy w historii pojazd elektryczny dokonał tego wyczynu. Jest to także pierwszy raz, kiedy samochód średniej wielkości zdobywa najwyższe miejsce i po raz pierwszy w epoce nowożytnej koronę zdobywa samochód spoza Europy. Wygląda na to, że ludzie po prostu nie mają dość Modelu Y – och, a w całej Europie stał się on tańszy.
Na drugim miejscu znalazła się Dacia Sandero z 235 893 sprzedanymi egzemplarzami, zgodnie z danymi dotyczącymi sprzedaży stanowiącymi 97% sprzedaży w UE, krajach EFTA (Islandia, Liechtenstein, Norwegia i Szwajcaria) oraz Wielkiej Brytanii. Pozostałe, niezgłoszone jeszcze 3% sprzedaży ma bardzo małe szanse na poprawę obecnej sytuacji.
Model Y był bestsellerem w Europie w lutym, marcu, maju, czerwcu, sierpniu, wrześniu i grudniu. Sandero prowadził w styczniu, kwietniu, październiku i listopadzie, a Volkswagen T-Roc odebrał nagrodę dla siebie w lipcu.
Jeśli chodzi o T‑Roca, w całym roku uplasował się on na trzeciej pozycji, wyprzedzając Renault Clio i Peugeot 208. Wszystkie te modele – w tym Sandero – to pojazdy kompaktowe w porównaniu z Modelem Y, a samochody kompaktowe zazwyczaj dominują na listach najlepiej sprzedających się modeli. W 2022 roku na szczycie listy sprzedaży znalazł się Peugeot 208, a za nim Sandero. Dynamika wyraźnie się zmienia, a pojazdy elektryczne wreszcie zyskują przewagę w Europie.
