El Modelo Y de Tesla fue el coche más vendido en Europa en 2023. No es el vehículo eléctrico más vendido, claro está, pero sí el coche más vendido. Se estima que sus 254.822 unidades vendidas en todo el continente superaron en número a cualquier otro modelo de automóvil: vehículos eléctricos, PHEV, vehículos ICE, lo que sea.
Es la primera vez en la historia que un vehículo eléctrico logra esta hazaña. También es la primera vez que un coche mediano consigue la primera posición, y la primera vez que un coche no europeo consigue la corona en la era moderna. Parece que la gente no se cansa del Modelo Y. Ah, y acaba de volverse más barato en toda Europa.
En segundo lugar quedó el Dacia Sandero con 235.893 unidades vendidas, según datos de ventas que representan el 97% de las ventas en la UE, los países de la AELC (Islandia, Liechtenstein, Noruega y Suiza) y el Reino Unido. El otro 3% de las ventas aún no declarado tiene muy pocas posibilidades de alterar la clasificación actual.
El Model Y fue el más vendido en Europa en febrero, marzo, mayo, junio, agosto, septiembre y diciembre. El Sandero lideró en enero, abril, octubre y noviembre, y el Volkswagen T-Roc se llevó el premio en julio.
En lo que respecta al T‑Roc, ocupó el tercer lugar durante todo el año, con el Renault Clio y el Peugeot 208 a la cabeza. Todos estos modelos, incluido el Sandero, son vehículos compactos en comparación con el Modelo Y, y los autos compactos suelen dominar las listas de modelos más vendidos. En 2022, el Peugeot 208 encabezó la lista de ventas, seguido del Sandero. El impulso está claramente cambiando y los vehículos eléctricos finalmente están ganando terreno en Europa.
