Le modèle Y de Tesla était la voiture la plus vendue en Europe en 2023. Pas le véhicule électrique le plus vendu, remarquez, mais la voiture la plus vendue. Ses 254 822 unités estimées vendues à travers le continent dépassaient en nombre tout autre modèle de voiture – véhicules électriques, PHEV, voitures ICE, etc.
C’est la première fois dans l’histoire qu’un véhicule électrique réussit cet exploit. C'est également la première fois qu'une voiture intermédiaire obtient la première place, et la première fois qu'une voiture non européenne remporte la couronne à l'ère moderne. Les gens ne semblent tout simplement pas en avoir assez du Model Y – oh, et il est devenu moins cher dans toute l’Europe.
La Dacia Sandero arrive en deuxième position avec 235 893 unités vendues, selon des données de ventes représentant 97 % des ventes dans l'UE, les pays de l'AELE (Islande, Liechtenstein, Norvège et Suisse) et le Royaume-Uni. Les 3 % restants, non encore déclarés, ont de très faibles chances de bouleverser le classement tel qu'il est actuellement.
Le Model Y a été le modèle le plus vendu en Europe en février, mars, mai, juin, août, septembre et décembre. La Sandero a dominé en janvier, avril, octobre et novembre, tandis que le Volkswagen T-Roc a remporté le prix en juillet.
Quant au T‑Roc, il se classe troisième sur l'ensemble de l'année, devant les Renault Clio et Peugeot 208. Tous ces modèles, y compris la Sandero, sont des véhicules compacts par rapport au modèle Y, et les voitures compactes dominent généralement les palmarès des modèles les plus vendus. En 2022, la Peugeot 208 arrive en tête des ventes, suivie par la Sandero. La dynamique est clairement en train de changer et les véhicules électriques prennent enfin le dessus en Europe.
