O relatório financeiro do segundo trimestre foi divulgado e a Tesla viu um declínio nos lucros e nas vendas. No entanto, também reflecte o facto de a Tesla estar a amadurecer como negócio e isso é bom. Vamos dar uma olhada mais de perto nos números.
O primeiro é o número que todos estão sempre olhando – o lucro. A Tesla relatou lucro de US$ 2,3 bilhões, um pouco maior do que os especialistas previram, sim - foi inferior aos US$ 3,3 bilhões gerados no primeiro trimestre, mas ainda assim foi o dobro de seu lucro no mesmo período do ano passado. Foi o terceiro melhor lucro trimestral da Tesla em sua história.
A receita automotiva da Tesla caiu para US$ 14,6 bilhões, de US$ 16,8 bilhões no último trimestre, mas a margem de lucro permaneceu em 27,9%, que é de longe a melhor do setor. Uma parte interessante é a receita da Tesla proveniente de créditos regulatórios - estes são os créditos de CO2 que a empresa vende a outras montadoras. A receita de créditos caiu para US$ 344 milhões, em comparação com US$ 644 milhões no trimestre anterior. A receita de créditos de CO2 continuará a diminuir, uma vez que outros fabricantes estão a aderir à corrida dos EV e já não precisam deles da Tesla.
A Tesla não é mais apenas uma empresa automotiva e a análise de seus relatórios financeiros mostra a direção que a empresa está tomando. A receita total do segundo trimestre foi de US$ 16,9 bilhões e a margem de lucro total foi de 25%, a mais baixa dos últimos 12 meses. Mas a margem operacional após despesas permaneceu em 14,6%, o que é muito saudável.
A empresa não está imune a atrasos na cadeia de abastecimento e sofreu com o encerramento de fábricas em Xangai e com problemas iniciais na Giga Berlin. A produção total foi de 258.580 veículos, o que representa um aumento de 25% em relação ao ano anterior. As entregas foram de 254.695, o que foi significativamente inferior ao do último trimestre, mas ainda representou um crescimento de 25% em comparação com o mesmo período do ano passado. A capacidade total da Tesla para a produção de veículos é de 1,9 milhões de veículos por ano, uma vez que todas as fábricas estejam a todo vapor.
Não esqueçamos que a Tesla também é uma empresa de energia e fabricante de painéis solares. Foram implantados 106 MW de energia solar nos últimos 3 meses, o que é mais que o dobro do trimestre anterior. Implantou 1.133 MWh de armazenamento de bateria e instalou 3.971 novas estações Supercharger.
A Tesla está totalmente financiada e possui US$ 18,9 bilhões graças a US$ 621 milhões de fluxo de caixa livre e à venda de 75% de suas participações em Bitcoin, que rendeu à empresa US$ 936 milhões.
No geral, o negócio da Tesla parece bom, saudável e forte. A dívida total da Tesla caiu para US$ 66 milhões (excluindo financiamento de veículos e energia) de US$ 3,99 bilhões há 12 meses. O passivo total é de US$ 30,8 bilhões, com ativos de US$ 68,5 bilhões.
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