A gigante automotiva chinesa BYD revelou oficialmente sua mais recente criação: o BYD Great Tang. Este SUV elétrico de tamanho normal é definitivamente grande e traz tecnologia que promete resolver a maior preocupação da maioria dos motoristas: ficar sem bateria. Com um alcance máximo que pode levá-lo em uma viagem de 12 horas com carga total, a BYD certamente está fazendo uma declaração.
O Great Tang começou sua vida como um carro-conceito chamado Dynasty-D no Salão do Automóvel de Xangai de 2025. A BYD projetou o SUV usando o que eles chamam de estilo “Dragon Face” – ele tem uma longa faixa de luz na frente que a empresa compara aos bigodes de um dragão. O carro também tem maçanetas semi-ocultas e rodas grandes que vêm em tamanhos de 20 ou 21 polegadas.
Quando dizemos que este carro é grande, estamos falando sério. O BYD Great Tang mede 5.302 mm de comprimento, 1.999 mm de largura e 1.800 mm de altura – isso equivale a mais de 5,3 m de aço e vidro. Sua distância entre eixos de 3.130 mm oferece muito espaço interno para os passageiros. E ainda assim, apesar da sua pegada gigante, o carro é surpreendentemente ágil. Graças a um sistema de direção nas rodas traseiras, ele pode girar em apenas 5,2 m – um círculo de viragem mais curto do que o seu próprio comprimento.
Mas a parte mais impressionante deste novo modelo é a bateria. A BYD está usando sua tecnologia "Blade Battery" de segunda geração aqui - é 5% mais eficiente no armazenamento de energia do que a versão mais antiga. Ele também suporta “carregamento de megawatts”. Para quem deseja a maior distância possível, a versão com tração traseira oferece 300 kW de potência (cerca de 402 cavalos) e autonomia de 950 km na escala CLTC.
Se você prefere velocidade em vez de distância, a BYD também tem uma versão com tração nas quatro rodas. Esta configuração de motor duplo oferece 585 kW ou 784 cavalos de potência. Ele pode acelerar de zero a 100 km/hin em apenas 3,9 segundos. Mesmo com toda essa potência, ainda consegue um alcance estimado de 850 km. Esses números colocam o Great Tang entre os carros elétricos mais duradouros atualmente disponíveis ao público.
Por dentro, o Great Tang parece mais um jato particular do que um SUV padrão. Pode acomodar sete pessoas em um layout de assentos 2+2+3. A fila do meio possui assentos de “gravidade zero” que ajudam os passageiros a relaxar durante viagens longas. Se você olhar para cima, verá um enorme telhado de vidro cobrindo 6,34 metros quadrados. A cabine também inclui geladeira embutida, mesas dobráveis para as crianças e sistema de som com 27 alto-falantes. Existem ainda três telas diferentes no painel e outra pendurada no teto.
No topo do telhado, você verá um sensor LiDAR, que faz parte do sistema de direção “Olho de Deus”. Ajuda o carro a navegar no trânsito da cidade e nas rodovias com o mínimo de ajuda do motorista. Para manter o passeio suave, o SUV usa um sistema de suspensão a ar, permitindo que o carro ajuste sua altura e suavidade dependendo se você está dirigindo em uma estrada acidentada ou lisa.
O Great Tang é uma potência de luxo, mas ainda funciona como um veículo familiar. Tem capacidade de porta-malas de 252 litros mesmo com todos os bancos levantados. Esse não é o maior baú do mundo, mas oferece espaço suficiente para mantimentos ou algumas malas. Espera-se que o carro faça sua estreia no mercado no Salão do Automóvel de Pequim, no final de abril de 2026. A BYD quer claramente provar que os VEs podem ser grandes, luxuosos e percorrer longas distâncias sem a necessidade de parar em todas as estações de carregamento.
