Der chinesische Automobilriese BYD hat seine neueste Kreation offiziell vorgestellt: den BYD Great Tang. Dieser Elektro-SUV in Originalgröße ist definitiv groß und verfügt über eine Technologie, die verspricht, die größte Sorge der meisten Autofahrer zu lösen – die Batterie ist leer. Mit einer maximalen Reichweite, die Sie mit voller Ladung auf einen 12-stündigen Roadtrip mitnehmen könnte, setzt BYD auf jeden Fall ein Zeichen.
Der Great Tang begann sein Leben als Konzeptauto namens Dynasty-D auf der Shanghai Auto Show 2025. BYD hat den SUV im sogenannten „Dragon Face“-Stil entworfen – er hat einen langen Lichtstreifen auf der Vorderseite, den das Unternehmen mit Drachenschnurrhaaren vergleicht. Das Auto verfügt außerdem über halbverdeckte Türgriffe und große Räder, die entweder in den Größen 20 oder 21 Zoll erhältlich sind.
Wenn wir sagen, dass dieses Auto groß ist, dann meinen wir es auch so. Der BYD Great Tang ist 5.302 mm lang, 1.999 mm breit und 1.800 mm hoch – das sind über 5,3 m Stahl und Glas. Sein Radstand von 3.130 mm bietet viel Platz im Innenraum für die Passagiere. Und doch ist das Auto trotz seiner riesigen Stellfläche überraschend wendig. Dank der Hinterradlenkung kann er sich in nur 5,2 m wenden – ein kleinerer Wendekreis als seine eigene Länge.
Aber der beeindruckendste Teil dieses neuen Modells ist wohl der Akku. BYD nutzt hier die „Blade Battery“-Technologie der zweiten Generation – sie speichert Energie um 5 % effizienter als die ältere Version. Es unterstützt auch das „Megawatt-Laden“. Für diejenigen, die eine möglichst lange Strecke wünschen, bietet die Version mit Hinterradantrieb 300 kW Leistung (ca. 402 PS) und eine Reichweite von 950 km auf der CLTC-Skala.
Wenn Ihnen Geschwindigkeit wichtiger ist als Distanz, bietet BYD auch eine Version mit Allradantrieb an. Dieses Doppelmotor-Setup liefert 585 kW oder 784 PS. Der Sprint von null auf 100 km/h dauert nur 3,9 Sekunden. Trotz all dieser Leistung schafft er immer noch eine geschätzte Reichweite von 850 km. Diese Zahlen machen den Great Tang zu einem der langlebigsten Elektroautos, die derzeit für die Öffentlichkeit erhältlich sind.
Im Inneren fühlt sich der Great Tang eher wie ein Privatjet als wie ein Standard-SUV an. Es bietet Platz für sieben Personen in einer 2+2+3-Sitzanordnung. Die mittlere Reihe verfügt über „Schwerelosigkeits“-Sitze, die den Passagieren bei langen Fahrten zum Entspannen verhelfen. Wenn Sie nach oben schauen, sehen Sie ein riesiges Glasdach mit einer Fläche von 6,34 Quadratmetern. Die Kabine verfügt außerdem über einen eingebauten Kühlschrank, Klapptische für die Kinder und ein Soundsystem mit 27 Lautsprechern. Es gibt sogar drei verschiedene Bildschirme auf dem Armaturenbrett und einen weiteren, der von der Decke hängt.
Oben auf dem Dach sehen Sie einen LiDAR-Sensor, der Teil des Fahrsystems „God's Eye“ ist. Es hilft dem Auto, mit minimaler Hilfe des Fahrers durch den Stadtverkehr und auf Autobahnen zu navigieren. Um die Fahrt ruhig zu halten, verfügt der SUV über ein Luftfederungssystem, das es dem Auto ermöglicht, seine Höhe und Weichheit anzupassen, je nachdem, ob Sie auf einer holprigen Straße oder einer glatten Autobahn fahren.
Der Great Tang ist ein Luxus-Kraftpaket, fungiert aber dennoch als Familienfahrzeug. Selbst wenn alle Sitze hochgeklappt sind, hat er ein Kofferraumvolumen von 252 Litern. Das ist zwar nicht der größte Kofferraum der Welt, bietet aber ausreichend Platz für Lebensmittel oder ein paar Koffer. Das Auto wird voraussichtlich Ende April 2026 auf der Beijing Auto Show sein vollständiges Marktdebüt geben. BYD möchte eindeutig beweisen, dass Elektrofahrzeuge groß und luxuriös sein und lange Strecken zurücklegen können, ohne an jeder Ladestation anhalten zu müssen.
