स्वायत्त वाहन अब भविष्य की चीज़ नहीं हैं। वे यहां हैं, वे अभी हैं, और निर्माता चाहते हैं कि हम विश्वास करें कि वे ऑटोमोटिव दुनिया में तूफान ला रहे हैं। वोक्सवैगन अपनी आईडी.बज़ इलेक्ट्रिक वैन को एक नया मोड़ देते हुए इस स्वायत्त क्रांति में शामिल हो गया है। ये स्व-चालित वाहन पहली बार जर्मनी की सड़कों पर सरकारी अधिकारियों सहित वास्तविक यात्रियों को ले जाएंगे।
मई में, वोक्सवैगन की यूरोपीय राइडशेयर शाखा MOIA और Apex.AI के बीच साझेदारी की घोषणा के साथ वोक्सवैगन की स्वायत्त महत्वाकांक्षाएं सामने आईं। इस साझेदारी का उद्देश्य इलेक्ट्रिक वैन के ID.Buzz बेड़े के लिए एक यात्री प्रबंधन प्रणाली बनाना है। 2021 से वोक्सवैगन कमर्शियल व्हीकल्स के साथ काम कर रहे MOIA ने जर्मनी में इन सेल्फ-ड्राइविंग सवारी के लिए पायलट प्रोजेक्ट लॉन्च किया, जिसमें निकट भविष्य के लिए वैश्विक विस्तार की योजना बनाई गई है।
म्यूनिख इस स्वायत्त यात्रा का शुरुआती बिंदु था, जिसके बाद ऑस्टिन, टेक्सास में एयूएस पायलट कार्यक्रम का शुभारंभ हुआ। जबकि म्यूनिख यूरोप में VW के रोबोटैक्सी संचालन का केंद्र बना हुआ है, ऑस्टिन ऑटोमोटिव समूह के लिए अमेरिकी केंद्र के रूप में आकार ले रहा है। अब, म्यूनिख में यात्रियों को ले जाने के लिए तैयार इन स्वायत्त वैन के साथ, अन्य शहरों में स्वायत्त वाहन प्रौद्योगिकी के लिए दबाव का अनुभव होने में ज्यादा समय नहीं है।
इस पहल की अनोखी बात यह है कि वोक्सवैगन MOIA ब्रांड के तहत अपने स्वायत्त ईवी बेड़े की 'उत्पादन तत्परता' हासिल करने के कगार पर है। यह केवल यात्रियों के परिवहन के बारे में नहीं है; यह डेटा का विश्लेषण करने, प्रौद्योगिकी को परिष्कृत करने और वाणिज्यिक संचालन की तैयारी के बारे में है। TheID.Buzzvans SAE मानकों के अनुसार लेवल 4 स्वायत्तता को संभालने के लिए सुसज्जित हैं, और म्यूनिख और ऑस्टिन जैसे शहरी केंद्रों में उनके संचालन से प्राप्त अंतर्दृष्टि परिवहन के भविष्य को आकार देने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगी।
जबकि MOIA ID.Buzz स्वायत्त वाहनों का उपयोग करने वाला पहला होगा, अमेरिका में रणनीति थोड़ी अलग है। वोक्सवैगन ने "गतिशीलता और परिवहन क्षेत्र की बाहरी कंपनियों" के साथ सहयोग करने की योजना बनाई है, जो अनिवार्य रूप से अपने स्वयं के छत्र के बाहर आउटसोर्सिंग संचालन करती है। उत्तरी अमेरिका में स्वायत्त वाहन कार्यक्रम का विस्तार वोक्सवैगन के रोडमैप में एक बड़ा कदम है और अमेरिकी सड़कों के लिए प्रौद्योगिकी को अपनाने और परिष्कृत करने की प्रतिबद्धता है।
आने वाले हफ्तों में, हमें म्यूनिख में अधिक स्वायत्त सवारी और अमेरिका में परिचालन के विस्तार की उम्मीद है। अच्छा तो इसका क्या मतलब है? इसका मतलब है कि परिवहन का भविष्य स्वायत्त है - चाहे हम इसे पसंद करें या नहीं। इसका मतलब है कि वोक्सवैगन एक स्वायत्त क्रांति के लिए आगे बढ़ रहा है। और - कंपनी के अनुसार - इसका मतलब है कि सरकारी अधिकारियों सहित यात्री, इस तकनीक पर भरोसा करने के लिए तैयार हैं। वह अंतिम कथन थोड़ा खिंचाव जैसा लगता है - निश्चित रूप से, लोग उत्सुक हैं। लेकिन तैयार? सैन फ़्रांसिस्को में नवीनतम विरोध प्रदर्शन बिल्कुल अलग तस्वीर पेश करते हैं।
