Rivian przygotowuje się do wprowadzenia dla swoich klientów nowego sposobu na ulepszenie swoich pojazdów. Począwszy od aktualizacji oprogramowania 2025.06, właściciele modeli R1TandR1S drugiej generacji będą mieli możliwość zapłaty za zwiększoną moc. Jeszcze w tym roku posiadacze pakietu akumulatorów Large+ również będą mogli odblokować dodatkowy zasięg.
Początkowa oferta skupia się na zwiększeniu wydajności wersji z podwójnym silnikiem. Obecnie kupujący mogą dodać pakiet Performance za 4300 euro, który zwiększa moc z 533 KM (397 kW) i momentu obrotowego 827 Nm do 665 KM (495 kW) i momentu obrotowego 1124 Nm. To uaktualnienie obejmuje także dwa nowe tryby jazdy: Sport i Soft Sand. Zwiększenie mocy będzie dostępne w formie płatnego odblokowania oprogramowania, ale firma Rivian nie potwierdziła jeszcze szczegółów cenowych tej aktualizacji oprogramowania. Firma zaoferuje różne opcje płatności, w tym jednorazową opłatę, subskrypcję lub okres próbny.
Po zwiększeniu mocy Rivian zaoferuje możliwość odblokowania dodatkowego zasięgu dla pojazdów wyposażonych w akumulator Large+. Ten akumulator jest zasadniczo taki sam jak pakiet Max, ale jego zasięg jest ograniczony przez oprogramowanie. Według Wassyma Bensaida, dyrektora Rivian, odblokowanie zasięgu będzie kolejną funkcją dostępną po aktualizacji pakietu Performance. Dokładna ilość dodatkowego zasięgu i koszt odblokowania nie zostały jeszcze ustalone.
Pomysł Riviana, aby oferować płatne ulepszenia, najwyraźniej wynika z możliwości usprawnienia produkcji. Firma twierdzi, że budowanie pojazdów z jednolitym wyposażeniem w całej gamie, a następnie oferowanie niestandardowego oprogramowania znacznie zmniejszy złożoność produkcji i poprawi zyski. Zasadniczo Rivian chce wyprodukować jeden pojazd z wieloma ustawieniami wydajności, zamiast produkować wiele oddzielnych modeli.
To kontrowersyjne podejście wywołało już debatę zarówno wśród potencjalnych, jak i obecnych właścicieli ciężarówek Rivian. Niektórzy twierdzą, że jeśli pojazd może osiągnąć określony poziom wydajności lub zasięgu, powinien być dostępny dla kupującego bez dodatkowych opłat. Druga strona podkreśla, że nie różni się to od ulepszania pojazdu napędzanego silnikiem ICE poprzez tuning i ulepszenia wydajności.
W branży EV rośnie trend płatnych aktualizacji oprogramowania. Dla właścicieli Rivian oznacza to możliwość dostosowania pojazdów elektrycznych do ich konkretnych preferencji. Koszty i szczegółowe szczegóły tych ulepszeń są wciąż znane, a następnie pojawia się kwestia oczekiwań konsumentów i przyszłości własności pojazdów. Przed nami ciekawe czasy – drogie, ale ciekawe.
