General Motors wprowadza poważne zmiany w deskach rozdzielczych swoich samochodów. Firma planuje usunąć Apple CarPlay i Android Auto ze wszystkich swoich przyszłych pojazdów, co oznacza, że kierowcy nie będą już mogli wyświetlać aplikacji ze smartfona, takich jak mapy i muzyka, bezpośrednio na głównym ekranie samochodu. Zmiana będzie dotyczyć nie tylko nowych pojazdów elektrycznych, ale obejmie także całą gamę samochodów osobowych i ciężarowych napędzanych gazem.
Kierownictwo GM twierdzi, że robi to, aby poprawić wrażenia z jazdy. Podczas niedawnego wywiadu dyrektor generalna Mary Barra wyjaśniła rozumowanie firmy. Powiedziała, że kierowcy zgłaszali, że przełączanie między systemem wbudowanym w samochód a systemem projekcji telefonu jest „bardzo nieporadne”. Barra stwierdziła, że to powtarzanie w tę i z powrotem „nie przebiegało płynnie” i mogło nawet „rozpraszać”. Firma wierzy, że jeden, ujednolicony system będzie bezpieczniejszy i łatwiejszy w obsłudze dla ludzi.

Plan ten po raz pierwszy wyszedł na jaw w 2023 r., kiedy GM ogłosił, że porzuci popularne systemy telefoniczne w swoich nowych samochodach elektrycznych. Firma wyjaśniła, że jej samochody elektryczne były „w centrum uwagi rozwoju”, dlatego w pierwszej kolejności podjęto wobec nich nowe, ważne decyzje.
Ale to pozostawia kupującym nieco mylący krajobraz. Nowy Cadillac LyriqandGMC Hummer EVare nadal jest sprzedawany w Stanach Zjednoczonych z usługami Apple CarPlay i Android Auto. Co dziwne, wszystkie pojazdy elektryczne GM sprzedawane w innych krajach również nadal obsługują te systemy, przynajmniej na razie.

Plan firmy zakłada stopniowe wycofywanie Apple CarPlay i Android Auto, gdy każdy z jej modeli otrzyma poważną aktualizację. „Kiedy spojrzysz na fakt, że w naszym portfolio mamy ponad 40 modeli, nie wystarczy tak po prostu zrobić, a wszystkie zostaną zaktualizowane” – powiedziała Barra. Oznacza to, że zmiana będzie następować stopniowo w ciągu najbliższych kilku lat. Wraz z wypuszczeniem na rynek nowych wersji samochodów, takich jak Chevrolet Silverado czy Cadillac Escalade, będą one dostarczane z nowym, zablokowanym oprogramowaniem GM.
Nowe samochody będą wyposażone w system informacyjno-rozrywkowy oparty na platformie Google Android Automotive. Różni się to od Androida Auto, który po prostu wyświetla telefon. Android Automotive uruchamia wszystkie aplikacje bezpośrednio na komputerze samochodu. Oznacza to, że GM będzie kontrolować całe oprogramowanie, oferując natywnie aplikacje takie jak Mapy Google i Spotify.

Klienci, którzy otrzymają nowe systemy, będą musieli logować się do każdej aplikacji indywidualnie. Niestety system tworzy mur dla użytkowników Apple iPhone. Jeśli ulubiona aplikacja nie jest dostępna na platformie Google, właściciele iPhone'a po prostu nie mają szczęścia. Nie będą mogli z niego korzystać w pojeździe. Może to stanowić duży problem dla wielu kierowców preferujących ekosystem Apple.
Kierownictwo GM jest jednak niezachwiane. Sterling Anderson, dyrektor ds. produktu w firmie, potwierdził problem z logowaniem i powiedział, że „pracują nad sposobem jego uproszczenia”, choć nie podał żadnych szczegółów. Stwierdził też, że lista dostępnych aplikacji „z biegiem czasu będzie się powiększać”.

General Motors stawia mocny zakład. Wzywa swoich klientów – szczególnie wielu właścicieli iPhone’ów – do „wskoczenia” na jej własną, przyszłościową platformę. Producent samochodów liczy, że jego zastrzeżony system będzie na tyle atrakcyjny, że kierowcy nie będą tęsknić za prostą, znaną łatwością obsługi Apple CarPlay lub Android Auto. Czy hazard się opłaci? Mamy nadzieję, że firma naprawiła każdą wadę, zanim zirytuje kupujących i skieruje ich w stronę konkurencyjnych marek.