Elektryczne Renault Twingo E-Tech (tak na marginesie, to jego pełna nazwa) pojawi się w Europie na początku 2026 roku, a jego ceny będą zaczynać się od poniżej 20 000 euro. To powinno sprawić, że będzie dość konkurencyjny na wyjątkowo drogim europejskim rynku samochodów, ale przy tej cenie, jako pojazd elektryczny, istnieje wiele kompromisów, jak można się spodziewać.
Zasadniczo, aby osiągnąć taką cenę, europejski producent musi wyciąć wiele rzeczy w wielu miejscach, a my będziemy musieli poczekać i zobaczyć, czy ludzie myślą, że Renault zastosowało właściwe cięcia. Twingo jest wyposażone w pojedynczy silnik o mocy 60 kW (82 KM), który umożliwia przyspieszenie od zera do 100 km/h w 12,1 sekundy. Prędkość maksymalna wynosi 130 km/h.
Wyposażony jest w akumulator LFP o pojemności 27,5 kWh, który najwyraźniej umożliwia zasięg 263 kmWLTP, a Renault uważa, że jego potencjalni klienci poruszają się średnio tylko 35 km dziennie, więc to wystarczy. Akumulator ładuje się standardowo przy mocy 6,6 kW prądu przemiennego, a jego naładowanie od 10% do 100% zajmuje 4 godziny i 15 minut.
Jeśli chcesz mieć możliwość ładowania prądem zmiennym o mocy 11 kW i prądem stałym o mocy 50 kW, będziesz musiał kupić pakiet Advanced Charge, który według Renault będzie „oferowany w atrakcyjnej cenie”, ale nie mówi jeszcze, co to jest. Ładowanie prądem przemiennym o mocy 11 kW zajmuje 2 godziny i 35 minut, aby przejść od 10% do 100%, podczas gdy w ładowarce prądu stałego o mocy 50 kW lub większej akumulator wzrośnie z 10% do 80% w 30 minut, co wydaje się, że europejski przemysł samochodowy z jakiegoś powodu uznał za odpowiedni.
Wyposażony w pakiet Advanced Charge, Twingo może zasilać zewnętrzne obciążenia, zapewniając aż 3700 W dla urządzeń 220 V. Oferuje także możliwość połączenia pojazdu z siecią, jeśli pakiet 27,5 kWh wydaje się zbyt duży na samą jazdę.
W Twingo dostępna jest obsługa jednym pedałem, a łopatki zmiany biegów zamontowane na kolumnie kierownicy umożliwiają regulację siły hamowania regeneracyjnego. Jego system informacyjno-rozrywkowy działa na systemie Android Automotive i zapewnia dostęp do Map Google, które umożliwiają planowanie podróży ze stacjami ładowania – przydatne narzędzie na dłuższe podróże, biorąc pod uwagę skromną pojemność akumulatora.
Pojazd umożliwia także dostęp do Sklepu Play ponad stu aplikacjom. Wewnątrz znajduje się 7-calowy wyświetlacz wskaźników i 10-calowy centralny ekran dotykowy w połączeniu z 16-calowymi kołami. Jego wymiary to 3789 mm długości, 1720 mm szerokości, 1491 mm wysokości i rozstaw osi 2493 mm. Masa własna wynosi 1200 kg, średnica skrętu 9,87 m, a bagażnik mieści 360 litrów.
