La Renault Twingo E-Tech elettrica (questo è il suo nome completo, tra l'altro) arriverà in Europa all'inizio del 2026 e partirà da meno di 20.000 euro. Ciò dovrebbe renderla abbastanza competitiva nel mercato automobilistico europeo, estremamente caro, ma a quel prezzo, trattandosi di un veicolo elettrico, ci sono molti compromessi come ci si potrebbe aspettare.
Fondamentalmente, per raggiungere un prezzo del genere, un produttore europeo deve tagliare molte cose in molti punti, e dovremo aspettare e vedere se la gente pensa che Renault abbia applicato i tagli corretti. La Twingo ha un unico motore da 60 kW (82 CV), che le permette di passare da 0 a 100 km/h in 12,1 secondi. La velocità massima è di 130 km/h.
Ha una batteria LFP da 27,5 kWh che apparentemente consente un'autonomia di 263 km WLTP, e Renault pensa che la sua potenziale base di clienti si muova in media solo di 35 km al giorno, quindi è abbastanza. La batteria si ricarica di serie a 6,6 kW AC, passando dal 10% al 100% in 4 ore e 15 minuti.
Se desideri il supporto di ricarica da 11 kW CA e 50 kW CC, dovrai acquistare il pacchetto Advanced Charge, che Renault promette sarà "offerto a un prezzo interessante", ma non dice ancora di cosa si tratta. La ricarica CA da 11 kW richiede 2 ore e 35 minuti per passare dal 10% al 100%, mentre con un caricabatterie CC da 50 kW o superiore la batteria passerà dal 10% all’80% in 30 minuti, cosa che l’industria automobilistica europea sembra aver deciso essere adeguata per qualche motivo.
Dotata del pacchetto Advanced Charge, Twingo può alimentare carichi esterni, fornendo fino a 3.700 W per dispositivi a 220 volt. Offre anche la funzionalità Vehicle-to-Grid, nel caso in cui il pacchetto da 27,5 kWh sembri eccessivo solo per la guida.
Sulla Twingo è disponibile il funzionamento con un solo pedale e le leve del cambio montate sul piantone dello sterzo consentono di regolare la forza della frenata rigenerativa. Il suo infotainment funziona su Android Automotive, dando accesso a Google Maps, che può pianificare viaggi con stazioni di ricarica, uno strumento utile per viaggi più lunghi data la modesta capacità della batteria.
Il veicolo garantisce inoltre l'accesso al Play Store a oltre un centinaio di applicazioni. All'interno, un display della strumentazione da 7 pollici e un touchscreen centrale da 10 pollici sono abbinati a cerchi da 16 pollici. Le sue dimensioni misurano 3.789 mm di lunghezza, 1.720 mm di larghezza, 1.491 mm di altezza e un passo di 2.493 mm. Il peso a vuoto è di 1.200 kg, il diametro di sterzata è di 9,87 m e il bagagliaio ha una capacità di 360 litri.
