O Renault Twingo E-Tech elétrico (a propósito, esse é o seu nome completo) chegará à Europa no início de 2026 e custará menos de 20.000 euros. Isto deverá torná-lo bastante competitivo no mercado automóvel europeu extremamente caro, mas a esse preço, sendo este um VE, existem muitos compromissos, como seria de esperar.

Basicamente, para atingir esse preço, um fabricante europeu tem que cortar muitas coisas em muitos lugares, e teremos que esperar para ver se as pessoas acham que a Renault aplicou os cortes corretos. O Twingo possui um único motor de 60 kW (82 cv), que lhe permite ir de zero a 100 km/hin em 12,1 segundos. A velocidade máxima é de 130 km/h.

Ele tem uma bateria LFP de 27,5 kWh que aparentemente permite um alcance WLTP de 263 km, e a Renault acredita que sua base de clientes em potencial se move em média apenas 35 km por dia, o que é suficiente. A bateria carrega a 6,6 kW CA como padrão, passando de 10% a 100% em 4 horas e 15 minutos.

Se você deseja suporte para carregamento de 11kW AC e 50kW DC, precisará adquirir o pacote Advanced Charge, que a Renault promete ser “oferecido a um preço atraente”, mas ainda não disse o que é. O carregamento CA de 11 kW leva 2 horas e 35 minutos para passar de 10% a 100%, enquanto em um carregador CC de 50 kW ou superior a bateria irá de 10% a 80% em 30 minutos, o que a indústria automobilística europeia parece ter decidido ser adequado por algum motivo.

Equipado com o pacote Advanced Charge, o Twingo pode alimentar cargas externas, fornecendo até 3.700 W para dispositivos de 220 volts. Também oferece capacidade de veículo para rede, caso o pacote de 27,5 kWh pareça excessivo apenas para dirigir.

A operação de um pedal está disponível no Twingo e os paddle shifters montados na coluna de direção permitem ajustar a força de frenagem regenerativa. Seu infoentretenimento funciona no Android Automotive, dando acesso ao Google Maps, que pode planejar viagens com estações de carregamento – uma ferramenta útil para viagens mais longas, dada a modesta capacidade da bateria.

O veículo também concede acesso à Play Store para mais de uma centena de aplicativos. No interior, um display de instrumentos de 7 polegadas e uma tela central sensível ao toque de 10 polegadas são combinadas com rodas de 16 polegadas. Suas dimensões medem 3.789 mm de comprimento, 1.720 mm de largura, 1.491 mm de altura e uma distância entre eixos de 2.493 mm. O peso bruto é de 1.200 kg, o diâmetro de giro é de 9,87 m e o porta-malas tem capacidade para 360 litros.