Amerykańska ustawa o redukcji inflacji, która pomimo swojej nazwy dotyczy głównie subsydiowania rozpowszechniania ekologicznych produktów na lewo i prawo, niesie ze sobą dość znaczne ulgi podatkowe na pojazdy elektryczne – ale tylko te produkowane w Ameryce Północnej. I nie chodzi tylko o pojazdy elektryczne same w sobie, ale także o akumulatory i „sprzęt wytwarzający energię ze zrównoważonych źródeł”, pochodzący z USA, Kanady i Meksyku, zauważa czeski minister handlu Jozef Sikela.
Jest to oczywiście problem dla UE i jej różnych producentów pojazdów elektrycznych, akumulatorów i „sprzętu wytwarzającego energię zrównoważoną”, ponieważ oni, co zrozumiałe, również chcą kawałka amerykańskiego ciasta. Dlatego też UE ostatnio narobiła hałasu na temat tego, jak dyskryminująca jest ustawa o ograniczaniu inflacji wobec bloku 27 państw.
UE twierdzi, że w przeciwieństwie do Stanów Zjednoczonych oferuje w tych sektorach takie same ulgi podatkowe na towary wyprodukowane w UE i w USA, i chciałaby, aby Stany Zjednoczone odwzajemniły się. Ministrowie handlu UE spotkali się w Pradze z przedstawicielką USA ds. handlu Katherine Tai, po czym Sikela, którego kraj sprawuje obecnie rotacyjną prezydencję w UE, powiedział mediom, że obie strony wyrażają chęć zawarcia porozumienia.
„Oczekujemy odstępstwa dla państw członkowskich UE – w idealnym przypadku chcielibyśmy mieć takie samo odstępstwo jak Kanada i Meksyk, ale musimy być realistami i zobaczyć, co możemy wynegocjować” – powiedział Sikela. Według unijnego komisarza ds. handlu Valdisa Dombrovskisa, w celu rozwiązania tego problemu utworzono specjalną grupę zadaniową, której pierwsze posiedzenie odbędzie się w tym tygodniu. „Koncentrujemy się na wynegocjowanym rozwiązaniu, zanim przejdziemy do innych rozważań” – powiedział.
Jeśli pójdziemy za wskazówką Sikela, najbardziej prawdopodobnym rezultatem będzie to, że UE uzyska skromne ustępstwo ze strony Stanów Zjednoczonych w sprawie zachęt podatkowych, ale nie osiągnie pełnego parytetu z towarami wyprodukowanymi w Ameryce. Zmienione amerykańskie federalne przepisy dotyczące ulg podatkowych zaczną obowiązywać 1 stycznia, zatem UE prawdopodobnie będzie agresywnie naciskać na tę kwestię w ciągu najbliższych kilku tygodni, aby znaleźć rozwiązanie przed końcem roku.
