Der US Inflation Reduction Act, bei dem es trotz seines Namens vor allem darum geht, die Verbreitung grüner Produkte links und rechts zu subventionieren, bringt erhebliche Steuererleichterungen für Elektrofahrzeuge mit sich – allerdings nur für solche, die in Nordamerika hergestellt werden. Und es sind nicht nur Elektrofahrzeuge an sich, sondern auch Batterien und „nachhaltige Energieausrüstung“, die aus den USA, Kanada und Mexiko kommen, betont der tschechische Handelsminister Jozef Sikela.
Dies ist offensichtlich ein Problem für die EU und ihre verschiedenen Hersteller von Elektrofahrzeugen, Batterien und „nachhaltiger Energieausrüstung“, da sie verständlicherweise auch ein Stück vom US-Kuchen wollen. Daher hat die EU in letzter Zeit einiges darüber geäußert, wie diskriminierend das Inflation Reduction Act gegenüber dem 27-Nationen-Block sei.

Die EU argumentiert, dass sie im Gegensatz zu den USA in diesen Sektoren die gleichen Steuererleichterungen für in der EU und in den USA hergestellte Waren gewährt und dass sie sich eine Gegenleistung der USA wünschen würde. Die EU-Handelsminister trafen sich in Prag mit der US-Handelsbeauftragten Katherine Tai, und danach teilte Sikela, dessen Land derzeit die rotierende EU-Präsidentschaft innehat, den Medien mit, dass auf beiden Seiten die Bereitschaft zu einem Abkommen bestehe.
„Wir rechnen mit einer Ausnahmeregelung für EU-Mitgliedsstaaten – idealerweise hätten wir das Gleiche wie Kanada und Mexiko, aber wir müssen realistisch sein und sehen, was wir verhandeln können“, sagte Sikela. Zur Lösung dieses Problems wurde eine spezielle Task Force zusammengestellt, die laut EU-Handelskommissar Valdis Dombrovskis diese Woche ihre erste Sitzung abhalten wird. „Wir konzentrieren uns auf eine Verhandlungslösung, bevor wir uns anderen Überlegungen zuwenden“, sagte er.
Wenn wir Sikelas Hinweis folgen, ist das plausibelste Ergebnis, dass die EU von den Vereinigten Staaten ein bescheidenes Zugeständnis bei den Steueranreizen erhalten wird, aber nicht die volle Gleichstellung mit in den USA hergestellten Waren erreichen wird. Die überarbeiteten bundesstaatlichen Steuergutschriftvorschriften der USA treten am 1. Januar in Kraft, sodass die EU das Problem in den nächsten Wochen wahrscheinlich aggressiv vorantreiben wird, um noch vor Jahresende eine Lösung zu finden.