Dni guzików we wnętrzach samochodów szybko odchodzą w niepamięć. Jeśli ostatnio zaglądałeś do wnętrza nowych samochodów elektrycznych, prawdopodobnie zauważyłeś, że ekrany przejmują kontrolę. Chińska firma TCL CSOT podczas wydarzenia SID Display Week 2026 pokazała wszystkim, że „przejęcie ekranu” dopiero się rozpoczyna. Wprowadzili nowy system o nazwie Intelligent Cockpit Display Suite 3.0. Technologia ta zmienia sposób, w jaki ludzie wchodzą w interakcję z pojazdami elektrycznymi – zamiast jednego ekranu na desce rozdzielczej firma chce umieścić zaawansowane technologicznie wyświetlacze niemal wszędzie, łącznie z podłokietnikiem.
TCL CSOT jest oddziałem technologicznego giganta TCL Technology. W tym projekcie wykorzystano trzy różne typy technologii: drukowany atramentowo OLED (IJP OLED), Micro LED i LCD. Każdy typ ekranu ma określone zadanie do wykonania wewnątrz pojazdu. Łącząc te technologie, firma tworzy kabinę, która bardziej przypomina inteligentny dom lub mobilne biuro niż tradycyjny samochód. Celem jest ułatwienie jazdy i zapewnienie pasażerom rozrywki podczas długich podróży.
Jedną z najciekawszych części pakietu Intelligent Cockpit Display Suite 3.0 jest ekran, który faktycznie się porusza. Jest to 28-calowy wysuwany centralny wyświetlacz IJP OLED. Gdy samochód jest zaparkowany, możesz ukryć ekran, aby uzyskać więcej miejsca w kabinie. Po rozpoczęciu jazdy ekran wysuwa się jednym dotknięciem. Może wyświetlać pełny obraz lub być podzielony na mniejsze sekcje. Dzięki temu kierowca może patrzeć na mapę, podczas gdy pasażer ogląda film. Nadaje wnętrzu czysty wygląd, nie rezygnując z żadnych funkcji.
Kolejny ogromny ekran znajduje się dokładnie tam, gdzie opierasz ramię. To pierwszy 28-calowy wyświetlacz IJP OLED z zakrzywionym podłokietnikiem. Większość ekranów samochodowych jest płaska, ale ten zakrzywia się, aby dopasować się do kształtu podłokietnika. Kształt ten ułatwia przesuwanie się palców po powierzchni. Odpowiada za takie rzeczy, jak klimatyzacja i regulacja siedzeń. Projektanci samochodów odkryli, że ludzie lubią ekrany, których dotyk jest naturalny. Umieszczenie ekranu tej wielkości na podłokietniku może wydawać się przesadą, ale eliminuje potrzebę stosowania wielu fizycznych przełączników.
Ważna jest także technologia stojąca za tymi ekranami. TCL CSOT wykorzystuje metodę druku atramentowego do produkcji wyświetlaczy OLED. Wyobraź sobie gigantyczną wersję drukarki, którą masz w domu, ale zamiast atramentu drukuje materiały potrzebne do uzyskania wysokiej jakości ekranu. Proces ten zachodzi na ich linii produkcyjnej generacji 8,6, którą nazywają „t8”. Ta metoda jest bardziej wydajna i tańsza niż starsze sposoby tworzenia ekranów. Pozwala także na elastyczność ekranów, w ten sposób stworzono przesuwane i zakrzywione projekty.
Dla kierowcy patrzenie na drogę jest nadal najważniejszym zadaniem. Aby pomóc w tym, firma TCL CSOT opracowała dwa różne „wyświetlacze przezroczyste” (HUD). Pierwszy to 4,6-calowy Micro LED AR-HUD. To małe, ale potężne urządzenie wyświetla obrazy bezpośrednio na przedniej szybie. Jest niesamowicie jasny, sięgający 18 000 nitów. Oznacza to, że strzałki nawigacyjne są wyraźnie widoczne nawet wtedy, gdy słońce świeci bezpośrednio na szybę. Wykorzystuje rzeczywistość rozszerzoną, aby pokazać Ci dokładnie, gdzie skręcić, bez konieczności odwracania wzroku od ruchu ulicznego.
Drugi HUD jest nieco większy i ma 12 cali. Nazywa się to P-HUD. Koncentruje się na podstawach, takich jak prędkość, wskazówki nawigacyjne i ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa. Zużywa bardzo mało energii, co jest przydatne w samochodach elektrycznych, w których liczy się każdy szczegół żywotności baterii. Firma nazywa tę interakcję „zero ruchu oczu”. Ponieważ informacje znajdują się na linii wzroku, nie musisz poruszać głową ani oczami, aby sprawdzić, jak szybko jedziesz, dzięki czemu jazda jest bezpieczniejsza i mniej rozprasza.
Nowe wyświetlacze pokazują, że przyszłość pojazdów elektrycznych zależy w równym stopniu od szybkości, jaką może jechać samochód i żywotności akumulatora, jak i od wrażeń wewnątrz kabiny. TCL CSOT zmienia samochód w inteligentne centrum. Dzięki zastosowaniu różnych technologii ekranów, takich jak Micro LED i IJP OLED, sprawiają, że wnętrza samochodów wyglądają bardziej jak science fiction. Nie ma gwarancji, że te gigantyczne ekrany staną się standardem w każdym samochodzie, ale stawiają one bardzo wysoką poprzeczkę dla przemysłu motoryzacyjnego.
