Времена кнопок в салоне автомобиля быстро уходят в прошлое. Если вы в последнее время заглядывали внутрь новых электромобилей, вы, вероятно, заметили, что экраны берут верх. На мероприятии SID Display Week 2026 китайская компания TCL CSOT продемонстрировала всем, что «поглощение экранов» только начинается. Они представили новую систему под названием Intelligent Cockpit Display Suite 3.0. Эта технология меняет то, как люди взаимодействуют со своими электромобилями — вместо одного экрана приборной панели компания хочет разместить высокотехнологичные дисплеи практически везде, включая подлокотник.
TCL CSOT — филиал технологического гиганта TCL Technology. В этом проекте они использовали три различных типа технологий: OLED с струйной печатью (IJP OLED), Micro LED и LCD. Каждый тип экрана выполняет определенную функцию внутри автомобиля. Смешивая эти технологии, компания создает кабину, которая больше похожа на умный дом или мобильный офис, чем на традиционный автомобиль. Цель — облегчить вождение и развлечь пассажиров в длительных поездках.
Одна из самых интересных частей Intelligent Cockpit Display Suite 3.0 — это экран, который действительно движется. Это 28-дюймовый выдвижной центральный дисплей управления IJP OLED. Когда автомобиль припаркован, вы можете спрятать экран, чтобы освободить больше места в салоне. Когда вы начинаете движение, экран выдвигается одним касанием. Он может отображать полное изображение или разбивать его на более мелкие части. Это позволяет водителю смотреть на карту, пока пассажир смотрит фильм. Это придает интерьеру чистый вид, не жертвуя при этом какими-либо характеристиками.
Еще один массивный экран находится прямо там, где вы кладете руку. Это первый 28-дюймовый изогнутый подлокотник IJP OLED-дисплей. Большинство автомобильных экранов плоские, но этот изогнут, чтобы соответствовать форме подлокотника. Такая форма облегчает скольжение пальцев по поверхности. Он управляет такими вещами, как климат-контроль и регулировка сидений. Дизайнеры автомобилей обнаруживают, что людям нравятся экраны, к которым прикосновения приятны. Наличие экрана такого размера на подлокотнике может показаться излишним, но он устраняет необходимость во многих физических переключателях.
Технология, лежащая в основе этих экранов, также имеет большое значение. TCL CSOT использует метод струйной печати для изготовления OLED-дисплеев. Представьте себе гигантскую версию принтера, который есть у вас дома, но вместо чернил он печатает материалы, необходимые для высококачественного экрана. Этот процесс происходит на их производственной линии поколения 8.6, которую они называют «t8». Этот метод более эффективен и стоит дешевле, чем старые способы изготовления экранов. Это также позволяет экранам быть гибкими, именно так были созданы раздвижные и изогнутые конструкции.
Для водителя наблюдение за дорогой по-прежнему остается самой важной задачей. Чтобы помочь в этом, компания TCL CSOT разработала два разных «проекционных дисплея» (HUD). Первый — это 4,6-дюймовый Micro LED AR-HUD. Это крошечное, но мощное устройство проецирует изображение прямо на лобовое стекло. Он невероятно яркий, достигающий 18 000 нит. Это означает, что вы можете четко видеть навигационные стрелки, даже когда солнце светит прямо на стекло. Он использует дополненную реальность, чтобы показать вам, куда именно повернуть, не заставляя вас отводить взгляд от движения.
Второй HUD немного больше, его размер составляет 12 дюймов. Это называется P-HUD. В нем основное внимание уделяется таким основам, как ваша скорость, направления навигации и предупреждения о безопасности. Он потребляет очень мало энергии, что полезно для электромобилей, где важен каждый кусочек времени автономной работы. Компания называет это взаимодействием «нулевого движения глаз». Поскольку информация находится прямо в вашем поле зрения, вам не нужно двигать головой или глазами, чтобы проверить, насколько быстро вы движетесь, что делает вождение более безопасным и уменьшает отвлекающие факторы.
Эти новые дисплеи показывают, что будущее электромобилей зависит не только от того, насколько быстро автомобиль может двигаться или как долго будет работать аккумулятор, но и от ощущений в салоне. TCL CSOT превращает автомобиль в интеллектуальный хаб. Используя различные технологии экранов, такие как Micro LED и IJP OLED, они делают салон автомобиля более похожим на научную фантастику. Нет никакой гарантии, что эти гигантские экраны станут стандартом для каждого автомобиля, но они устанавливают очень высокую планку для автомобильной промышленности.
