Os dias dos botões no interior dos carros estão desaparecendo rapidamente. Se você olhou dentro dos novos carros elétricos recentemente, provavelmente notou que as telas estão assumindo o controle. No evento SID Display Week 2026, a empresa chinesa TCL CSOT mostrou a todos que a “tomada de tela” está apenas começando. Eles introduziram um novo sistema chamado Intelligent Cockpit Display Suite 3.0. Esta tecnologia muda a forma como as pessoas interagem com os seus veículos elétricos – em vez de um painel de instrumentos, a empresa pretende colocar ecrãs de alta tecnologia em quase todo o lado, incluindo no apoio de braços.
TCL CSOT é uma filial da gigante da tecnologia TCL Technology. Para este projeto, eles usaram três tipos diferentes de tecnologia: OLED impresso a jato de tinta (IJP OLED), Micro LED e LCD. Cada tipo de tela tem uma função específica a ser realizada dentro do veículo. Ao misturar essas tecnologias, a empresa cria uma cabine que parece mais uma casa inteligente ou um escritório móvel do que um carro tradicional. O objetivo é facilitar a condução e manter os passageiros entretidos em viagens longas.
Uma das partes mais interessantes do Intelligent Cockpit Display Suite 3.0 é uma tela que realmente se move. É um display de controle central deslizante IJP OLED de 28 polegadas. Quando o carro está estacionado, você pode ocultar a tela para liberar mais espaço na cabine. Quando você começa a dirigir, a tela desliza com um único toque. Pode mostrar uma imagem completa ou dividida em seções menores. Isso permite que o motorista veja um mapa enquanto o passageiro assiste a um filme. Dá ao interior uma aparência limpa sem sacrificar nenhum recurso.
Outra tela enorme fica exatamente onde você descansa o braço. Este é o primeiro display de apoio de braço curvo OLED IJP de 28 polegadas. A maioria das telas dos carros são planas, mas esta se curva para se ajustar ao formato do apoio de braço. Esse formato facilita o deslizamento dos dedos pela superfície. Ele lida com coisas como controle de temperatura e ajustes de assento. Os designers de automóveis estão descobrindo que as pessoas gostam de telas que sejam naturais ao toque. Ter uma tela desse tamanho no apoio de braço pode parecer um exagero, mas elimina a necessidade de muitos interruptores físicos.
A tecnologia por trás dessas telas também é importante. TCL CSOT usa um método de impressão a jato de tinta para fazer os displays OLED. Imagine uma versão gigante da impressora que você tem em casa, mas em vez de tinta ela imprime os materiais necessários para uma tela de alta qualidade. Esse processo acontece na linha de produção de 8,6 gerações, que eles chamam de “t8”. Este método é mais eficiente e custa menos do que as formas antigas de fazer telas. Também permite que as telas sejam flexíveis, e foi assim que criaram os designs deslizantes e curvos.
Para o motorista, olhar a estrada ainda é a tarefa mais importante. O TCL CSOT desenvolveu dois "Heads-Up Displays" (HUDs) diferentes para ajudar com isso. O primeiro é um Micro LED AR-HUD de 4,6 polegadas. Este pequeno mas poderoso dispositivo projeta imagens diretamente no para-brisa. É incrivelmente brilhante, atingindo 18.000 nits. Isso significa que você pode ver as setas de navegação claramente mesmo quando o sol está brilhando diretamente no vidro. Ele usa realidade aumentada para mostrar exatamente onde virar, sem fazer você desviar o olhar do trânsito.
O segundo HUD é um pouco maior, medindo 12 polegadas. Isso é chamado de P-HUD. Ele se concentra no básico, como velocidade, instruções de navegação e avisos de segurança. Ele usa muito pouca energia, o que é útil para carros elétricos, onde toda a duração da bateria é importante. A empresa chama isso de interação de “movimento ocular zero”. Como as informações estão bem na sua linha de visão, você não precisa mover a cabeça ou os olhos para verificar a velocidade que está indo, tornando a direção mais segura e reduzindo as distrações.
Estes novos ecrãs mostram que o futuro dos veículos elétricos depende tanto da velocidade com que um carro pode andar ou da duração da bateria, como da experiência dentro do habitáculo. O TCL CSOT está transformando o carro em um hub inteligente. Ao usar diferentes tecnologias de tela, como Micro LED e IJP OLED, eles estão fazendo com que os interiores dos carros pareçam mais com ficção científica. Não há garantia de que essas telas gigantes se tornarão padrão em todos os carros, mas elas estão estabelecendo um padrão muito alto para a indústria automotiva.
