Nissan zamierza zelektryfikować dwa ze swoich najlepiej sprzedających się crossoverów: Juke i Qashqai. Japoński producent samochodów planuje produkować te zelektryfikowane pojazdy w Wielkiej Brytanii, szczególnie w swojej fabryce w Sunderland. Jest to część ambitnego planu Nissana polegającego na całkowitym przejściu na pojazdy elektryczne do 2030 r., pozostawiając za sobą erę silników spalinowych.
Jak donosi Sky News, ogłoszenie Nissana dotyczące elektrycznych Juke i Qashqai jest bliskie, a oficjalne zaprezentowanie spodziewane jest wkrótce. Rozwój ten stanowi niezwykły punkt zwrotny dla Nissana, ponieważ w pełni angażuje się on w rynek elektrycznych crossoverów, wprowadzając dwa najpopularniejsze modele.
Według źródeł branżowych Nissan jest gotowy zainwestować w ten projekt znaczną sumę, od „setek milionów funtów” do potencjalnie ponad 1 miliarda funtów. Spekuluje się, że rząd Wielkiej Brytanii zapewni znaczne wsparcie dla tej inicjatywy. Uważa się, że premier Rishi Sunak i kanclerz Jeremy Hunt odegrali kluczową rolę w wywarciu wpływu na strategiczne posunięcie Nissana.
Fabryka w Sunderland, która produkuje już elektrycznego Nissana Leaf, znajduje się w sercu tego przedsięwzięcia elektryfikacji. Oprócz produkcji pojazdów elektrycznych Nissan buduje w tym samym miejscu także fabrykę akumulatorów EV360. Po uruchomieniu fabryka akumulatorów będzie w stanie wyprodukować do 35 GWh akumulatorów rocznie, co jeszcze bardziej wzmocni zaangażowanie Nissana w zrównoważone rozwiązania transportowe.
Decyzja Nissana o zelektryfikowaniu Juke i Qashqai jest następstwem ich imponujących wyników sprzedaży. W szczególności Qashqai zapewnił sobie w ubiegłym roku pozycję najlepiej sprzedającego się samochodu w Wielkiej Brytanii, co jest niezwykłym osiągnięciem, biorąc pod uwagę, że był to pierwszy model wyprodukowany w Wielkiej Brytanii, który od 24 lat znalazł się na czołowych miejscach list przebojów. Przy liczbie ponad 42 700 egzemplarzy dostarczonych w Wielkiej Brytanii tylko w zeszłym roku, popularność Qashqai podkreśla rosnące zapotrzebowanie na elektryczne crossovery.
Ta inicjatywa na rzecz elektryfikacji jest zgodna z planami rządu Wielkiej Brytanii dotyczącymi znacznych inwestycji w produkcję, ze szczególnym uwzględnieniem czystej energii. Jeremy Hunt, najwyższy urzędnik finansowy Wielkiej Brytanii, ujawnił plany przeznaczenia 5,28 miliarda euro w ciągu najbliższych pięciu lat, w szczególności na inwestycje w czyste i bezemisyjne technologie w sektorze motoryzacyjnym.
Tymczasem Toyota, inny japoński producent samochodów, przedstawił kilka koncepcji pojazdów elektrycznych, w tym samochód sportowy, pick-up i nowego Land Cruisera. Czy Toyota dołączy do Nissana i zelektryfikuje także niektóre ze swoich najlepiej sprzedających się modeli?
Warto zauważyć, że elektryczny minisamochód Nissan Sakura odniósł w Japonii ogromny sukces. Pomimo ostrej konkurencji udało mu się wyprzedzić Teslę pod względem sprzedaży po jej wprowadzeniu na rynek w zeszłym roku, częściowo dzięki przystępnej cenie wynoszącej około 2 miliony jenów (11 400 euro) z zachętami rządowymi. Zaangażowanie Nissana w zwiększanie dostępności pojazdów elektrycznych zostało dodatkowo podkreślone przez nadchodzący układ napędowy „X-w-1”, którego premiera zaplanowana jest na 2026 r. i który ma znacznie obniżyć koszty produkcji.
