A Nissan está preparada para eletrificar dois dos seus crossovers mais vendidos, o Juke e o Qashqai. A montadora japonesa planeja fabricar esses veículos eletrificados no Reino Unido, especificamente em sua fábrica em Sunderland. Isto surge como parte do ambicioso plano da Nissan de fazer a transição inteiramente para veículos eléctricos até 2030, deixando para trás a era dos motores de combustão interna.
Conforme relatado pela Sky News, o anúncio da Nissan sobre o Juke e o Qashqai elétricos é iminente, com a revelação oficial esperada para breve. Este desenvolvimento marca um ponto de viragem notável para a Nissan, uma vez que se compromete totalmente com o mercado de crossovers elétricos com dois dos seus modelos mais populares.

A Nissan está preparada para investir uma soma substancial, que varia de “centenas de milhões de libras” a potencialmente mais de mil milhões de libras neste projecto, de acordo com fontes da indústria. Especula-se que o governo do Reino Unido fornecerá apoio substancial a esta iniciativa. Acredita-se que o primeiro-ministro Rishi Sunak e o chanceler Jeremy Hunt tenham desempenhado um papel fundamental na influência do movimento estratégico da Nissan.
A fábrica de Sunderland, que já fabrica o Nissan Leaf elétrico, está no centro deste esforço de eletrificação. Além da produção de veículos eléctricos, a Nissan também está a construir a sua fábrica de baterias EV360 no mesmo local. Uma vez operacional, esta instalação de baterias terá capacidade para produzir até 35 GWh de baterias anualmente, reforçando ainda mais o compromisso da Nissan com soluções de transporte sustentáveis.

A decisão da Nissan de eletrificar o Juke e o Qashqai surge na sequência do seu impressionante desempenho de vendas. O Qashqai, em particular, garantiu o seu lugar como o carro mais vendido no Reino Unido no ano passado, um feito notável, tendo em conta que foi o primeiro modelo de fabrico britânico a liderar as tabelas em 24 anos. Com mais de 42.700 unidades entregues no Reino Unido só no ano anterior, a popularidade do Qashqai sublinha a crescente procura por crossovers elétricos.
Esta iniciativa de eletrificação está alinhada com os planos do governo do Reino Unido para investimentos substanciais na indústria, com foco em energia limpa. Jeremy Hunt, o principal responsável financeiro do Reino Unido, revelou planos para alocar 5,28 mil milhões de euros ao longo dos próximos cinco anos, especificamente para investimentos em tecnologias limpas e com emissões zero no setor automóvel.

Enquanto isso, a Toyota, outra montadora japonesa, lançou vários conceitos de veículos elétricos, incluindo um carro esportivo, uma picape e o novo Land Cruiser. A Toyota se juntará à Nissan e também eletrificará alguns de seus modelos mais vendidos?
Vale ressaltar que o Nissan Sakura, um minicarro elétrico, tem sido um sucesso retumbante no Japão. Apesar da concorrência acirrada, conseguiu superar a Tesla em vendas após o seu lançamento no ano passado, graças em parte ao seu preço acessível de cerca de 2 milhões de ienes (11.400 euros) com incentivos governamentais. O compromisso da Nissan em tornar os veículos elétricos mais acessíveis é ainda sublinhado pelo próximo grupo motopropulsor “X-em-1”, com lançamento previsto para 2026, que deverá reduzir significativamente os custos de produção.