Nissan gaat twee van zijn bestverkochte cross-overs, de Juke en de Qashqai, elektrisch maken. De Japanse autofabrikant is van plan deze geëlektrificeerde voertuigen in Groot-Brittannië te produceren, met name in de fabriek in Sunderland. Dit maakt deel uit van Nissans ambitieuze plan om in 2030 volledig over te stappen op elektrische auto’s, waarmee het tijdperk van verbrandingsmotoren achter zich wordt gelaten.
Zoals gemeld door Sky News, staat de aankondiging van Nissan met betrekking tot de elektrische Juke en Qashqai op handen, en wordt de officiële onthulling binnenkort verwacht. Deze ontwikkeling markeert een opmerkelijk keerpunt voor Nissan, omdat het zich met twee van zijn populairste modellen volledig inzet voor de markt voor elektrische crossovers.
Volgens bronnen uit de sector is Nissan klaar om een substantieel bedrag, variërend van "honderden miljoenen ponden" tot mogelijk meer dan £1 miljard, in dit project te investeren. Er wordt gespeculeerd dat de Britse regering dit initiatief substantiële steun zal verlenen. Premier Rishi Sunak en bondskanselier Jeremy Hunt zouden een cruciale rol hebben gespeeld bij het beïnvloeden van de strategische zet van Nissan.
De fabriek in Sunderland, waar al de elektrische Nissan Leaf wordt geproduceerd, vormt de kern van dit elektrificatie-inspanningen. Naast de productie van elektrische voertuigen bouwt Nissan op dezelfde locatie ook zijn EV360-batterijfabriek. Eenmaal operationeel heeft deze batterijfaciliteit de capaciteit om jaarlijks tot 35 GWh aan batterijen te produceren, wat Nissans inzet voor duurzame transportoplossingen verder versterkt.
Het besluit van Nissan om de Juke en Qashqai te elektrificeren volgt op hun indrukwekkende verkoopprestaties. Vooral de Qashqai verzekerde zich vorig jaar van zijn plaats als de best verkochte auto in Groot-Brittannië, een opmerkelijke prestatie gezien het feit dat dit het eerste model van Britse makelij was dat in 24 jaar bovenaan de hitlijsten stond. Met alleen al in het voorgaande jaar ruim 42.700 geleverde exemplaren in Groot-Brittannië onderstreept de populariteit van de Qashqai de groeiende vraag naar elektrische cross-overs.
Dit elektrificatie-initiatief sluit aan bij de plannen van de Britse regering voor substantiële investeringen in de productie, met de nadruk op schone energie. Jeremy Hunt, de hoogste financiële functionaris van Groot-Brittannië, heeft plannen onthuld om de komende vijf jaar 5,28 miljard euro uit te trekken, specifiek voor investeringen in schone en emissievrije technologieën in de automobielsector.
Ondertussen heeft Toyota, een andere Japanse autofabrikant, verschillende concepten voor elektrische voertuigen geplaagd, waaronder een sportwagen, een pick-up en de nieuwe Land Cruiser. Zal Toyota zich aansluiten bij Nissan en ook enkele van zijn best verkochte modellen van elektriciteit voorzien?
Het is vermeldenswaard dat de Nissan Sakura, een elektrische miniauto, een doorslaand succes is geweest in Japan. Ondanks de hevige concurrentie slaagde het er na de lancering vorig jaar in om Tesla qua omzet te overtreffen, deels dankzij de betaalbare prijs van ongeveer ¥ 2 miljoen (€ 11.400) met stimuleringsmaatregelen van de overheid. Nissans inzet om elektrische auto’s toegankelijker te maken wordt nog eens onderstreept door de aanstaande ‘X-in-1’-aandrijflijn, die in 2026 op de markt zal komen en die naar verwachting de productiekosten aanzienlijk zal verlagen.
