MG Cyberster ma potencjał, aby stać się jednym z ekscytujących samochodów elektrycznych, a sądząc po zdjęciach, które za chwilę zobaczycie, debiut jest już blisko. Ten 2-miejscowy elektryczny kabriolet został zauważony bez żadnego kamuflażu, a nawet rzuciliśmy okiem na wnętrze.
Ponieważ zdjęcia projektowe MG Cyberster zostały upublicznione dzięki zgłoszeniu patentowemu, sam samochód nie jest już niespodzianką. Ale zobaczenie go na żywo, bez żadnego przebrania i w stanie gotowym do produkcji, wystarczy, aby rozjaśnić nawet najbardziej pochmurny dzień.
Podczas gdy prototyp MG Cyberster był tak szalony, jak to tylko możliwe, model produkcyjny stonował te dzikie elementy, ale nadal zachował układ, który sprawiał, że samochody MG z dawnych czasów sprawiały przyjemność z jazdy. Mamy więc tylko 2 siedzenia, konstrukcję przypominającą silnik umieszczony centralnie, składany dach i wystarczającą moc, aby zamienić podróż do pracy w przyjemną przygodę.
MG nie ujawniło jeszcze żadnych szczegółów na temat układów napędowych, ale obiecało, że podstawowy model będzie wyposażony w napęd RWD, a wersja AWD pojawi się w późniejszym czasie. Nawet podstawowy model MG4 może pochwalić się mocą 170 KM, co przekłada się na przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 7,7 s. Ten sam układ napędowy w MG Cyberster – mniejszy i lżejszy – może oznaczać tylko lepsze liczby.
MG jako marka ma wiernych zwolenników, mimo że firma odeszła nieco od swoich korzeni po tym, jak własność przeszła na SAIC. Firma pragnie na nowo odkryć markę MG, a szybki elektryczny kabriolet jest na to pewnym sposobem.
Gdyby Cyberster w wersji AWD miał dzielić układ napędowy z MG4 Triumph Edition, mielibyśmy w rękach poważny supersamochód. Poważnie – jaka jest definicja supersamochodu? 2-drzwiowy i 2-miejscowy kabriolet? Sprawdzać. Drzwi nożycowe? Sprawdzać. Sterowanie jarzmem? Sprawdzać. 0-100 km/h w mniej niż 4 sekundy? Sprawdzać. Marka słynąca z samochodów wyczynowych? Prawie sprawdź.
Elektryczny MG Cyberster o mocy 449 KM dosłownie zniszczyłby wielu konkurentów. Dodajmy do tego przystępną cenę, a MG może potencjalnie zdenerwować wiele osób, które wydały ponad 80 000 euro, aby uzyskać choć odrobinę wydajności, jaką może zaoferować ten szybki kabriolet za mniej niż 50 000 euro.
Świat zmienia się naprawdę szybko. Elektryfikacja samochodów sprowadziła na siebie problemy, samochody są w większości przypadków zaporowo drogie, a infrastruktura ładowania – a raczej jej brak – dławi postęp. Jednak od czasu do czasu producenci wymyślają coś takiego jak MG Cyberster – dający bezwstydną przyjemność z jazdy, potencjalnie naprawdę szybki i bez wygórowanej ceny. W przypadku Cyberstera uratowanie planety jest niemalże skutkiem ubocznym.
