MG Cyberster ha tutto il potenziale per trasformarsi in una delle entusiasmanti auto elettriche da guidare e, a giudicare dalle foto che state per vedere, il debutto è vicino. Questa decappottabile elettrica a 2 posti è stata avvistata senza alcun camuffamento e abbiamo anche potuto intravedere gli interni.
Da quando le immagini del design della MG Cyberster sono state rese pubbliche grazie al deposito di un brevetto, l'auto stessa non è più una sorpresa. Ma vederlo dal vivo, senza alcun travestimento e pronto per la produzione, è sufficiente per rallegrare la giornata più nuvolosa.
Mentre il prototipo della MG Cyberster era davvero selvaggio, il modello di produzione ha attenuato gli aspetti selvaggi ma ha comunque mantenuto il layout che rendeva divertenti da guidare le auto MG dei vecchi tempi. Quindi abbiamo solo 2 posti, un design simile al motore centrale, tetto pieghevole e potenza sufficiente per trasformare un viaggio da pendolare in un'avventura divertente.
MG non ha ancora svelato alcun dettaglio sui propulsori, ma ha promesso che il modello entry level sarà RWD e la versione AWD seguirà più avanti nel tempo. Anche la MG4 entry level vanta una potenza di 170 CV che si traduce in uno sprint da 0 a 100 km/h in 7,7 secondi. Lo stesso propulsore della MG Cyberster, più piccolo e leggero, potrebbe solo significare numeri migliori.
MG come marchio ha un seguito fedele, nonostante la società si sia discostata un po' dalle sue radici dopo che la proprietà è passata a SAIC. L’azienda è desiderosa di reinventare il marchio MG e la decappottabile elettrica veloce è un modo sicuro per farlo.
Se la versione AWD della Cyberster condividesse il propulsore con la MG4 Triumph Edition, avremmo tra le mani una supercar seria. Seriamente, qual è la definizione di supercar? Cabriolet a 2 porte e 2 posti? Controllo. Porte a forbice? Controllo. Sterzo a forcella? Controllo. 0-100 km/h in meno di 4 secondi? Controllo. Un marchio famoso per le auto performanti? Quasi controlla.
La MG Cyberster elettrica da 449 CV annienterebbe letteralmente molti concorrenti. A ciò si aggiunge l'accessibilità economica e MG ha il potenziale per sconvolgere molte persone che hanno speso più di 80.000 euro per avvicinarsi alle prestazioni che questa veloce decappottabile inferiore a 50.000 euro può offrire.
Il mondo sta cambiando molto velocemente. L’elettrificazione delle automobili ha comportato i suoi problemi, nella maggior parte dei casi le automobili sono proibitivamente costose, le infrastrutture di ricarica – o meglio la loro mancanza – stanno soffocando il progresso. Ma di tanto in tanto i produttori escogitano una pepita come la MG Cyberster: spudoratamente divertente da guidare, con il potenziale per essere davvero veloce e senza un prezzo da spendere in banca. Salvare il pianeta è quasi un effetto collaterale nel caso del Cyberster.
