MG Cyberster, sürüşü heyecan verici elektrikli otomobillerden birine dönüşme potansiyeline sahip ve birazdan göreceğiniz fotoğraflara bakılırsa, çıkışı yakın. Bu 2 koltuklu elektrikli Cabrio herhangi bir kamuflaj olmadan görüldü ve hatta iç kısmına da bir göz atabildik.
MG Cyberster'ın tasarım görselleri patent başvurusu sayesinde kamuoyuna açıklandığı için otomobilin kendisi artık bir sürpriz değil. Ancak onu gerçek haliyle, herhangi bir kılık değiştirmeden ve üretime hazır halde görmek, en bulutlu günü aydınlatmak için yeterlidir.
Prototip MG Cyberster olabildiğince çılgın olmasına rağmen, üretim modeli çılgın parçaları azalttı ama yine de eski günlerin MG arabalarını sürmeyi eğlenceli hale getiren düzeni korudu. Yani sadece 2 koltuğumuz var, orta motora benzeyen tasarım, katlanır tavan ve işe gidip gelme yolculuğunu eğlenceli bir maceraya dönüştürmek için yeterli güç var.
MG henüz güç aktarma organlarıyla ilgili herhangi bir ayrıntıyı açıklamadı ancak giriş seviyesi modelin RWD olacağına ve AWD versiyonunun daha sonra bir noktada geleceğine söz verdi. Giriş seviyesi MG4 bile 0'dan 100 km/saat hıza 7,7 saniyelik bir hız anlamına gelen 170 hp güç çıkışına sahiptir. MG Cyberster'daki aynı güç aktarma organı - daha küçük ve daha hafif - ancak daha iyi rakamlar anlamına gelebilirdi.
Mülkiyetin SAIC'e geçmesinden sonra şirket köklerinden biraz uzaklaşsa da, MG bir marka olarak sadık bir takipçi kitlesine sahip. Şirket, MG markasını yeniden keşfetme konusunda istekli ve hızlı elektrikli üstü açık araba bunu yapmanın kesin yollarından biri.
Cyberster'ın AWD versiyonu güç aktarma organını MG4 Triumph Edition ile paylaşacak olsaydı, elimizde ciddi bir süper otomobil olurdu. Cidden - supercar'ın tanımı nedir? 2 kapılı ve 2 koltuklu Cabrio mu? Kontrol etmek. Makaslı kapılar mı? Kontrol etmek. Yoke direksiyonu mu? Kontrol etmek. 0-100 km/s hızlanması 4 saniyenin altında mı? Kontrol etmek. Performans arabalarıyla ünlü bir marka mı? Neredeyse kontrol edeceğim.
449 hp'lik elektrikli MG Cyberster, pek çok rakibi kelimenin tam anlamıyla yok edecekti. Buna uygun fiyat da eklenince MG, 50.000 Euro'nun altındaki bu hızlı üstü açılır arabanın sunabileceği performansa yakın bir yere ulaşmak için 80.000 Euro'dan fazla harcama yapan birçok insanı üzme potansiyeline sahip.
Dünya gerçekten çok hızlı değişiyor. Arabaların elektrifikasyonu kendi sorunlarını da beraberinde getirdi; arabalar çoğu durumda fahiş derecede pahalı, şarj altyapısının olmaması - ya da daha doğrusu eksikliği - ilerlemeyi engelliyor. Ancak zaman zaman üreticiler MG Cyberster gibi bir külçe ortaya çıkarıyorlar; sürüşü utanmazca eğlenceli, ciddi derecede hızlı olma potansiyeline sahip ve bankaları aşan bir fiyat etiketi olmadan. Cyberster durumunda gezegeni kurtarmak neredeyse bir yan etkidir.
