MG Cyberster heeft de potentie om uit te groeien tot een van de opwindende elektrische auto’s om in te rijden en, afgaande op de foto’s die je zo meteen gaat zien, is het debuut nabij. Deze 2-zits elektrische cabriolet is gespot zonder enige camouflage en we kregen zelfs een glimp van het interieur te zien.
Sinds de ontwerpafbeeldingen van de MG Cyberster dankzij een patentaanvraag openbaar werden, is de auto zelf geen verrassing meer. Maar het daadwerkelijk in het echt zien, zonder enige vermomming en in productieklare staat, is voldoende om de meest bewolkte dag op te fleuren.
Hoewel het prototype van de MG Cyberster zo wild was als maar kan, heeft het productiemodel de wilde dingen afgezwakt, maar toch de lay-out behouden die de MG-auto's van vroeger zo leuk maakte om in te rijden. We hebben dus slechts 2 zitplaatsen, een middenmotor die lijkt op het ontwerp, een vouwdak en voldoende vermogen om van een woon-werkrit een leuk avontuur te maken.
MG heeft nog geen details over de aandrijflijnen onthuld, maar beloofde dat het instapmodel RWD zal zijn en dat de AWD-versie op een later tijdstip zal volgen. Zelfs het instapmodel MG4 beschikt over een vermogen van 170 pk, wat zich vertaalt in een sprint van 7,7 seconden van 0 naar 100 km/u. Dezelfde aandrijflijn in de MG Cyberster – kleiner en lichter – kon alleen maar betere cijfers betekenen.

MG heeft als merk een trouwe aanhang, ondanks dat het bedrijf behoorlijk van zijn roots afweek nadat het eigendom naar SAIC ging. Het bedrijf wil het merk MG graag opnieuw uitvinden en een snelle elektrische cabriolet is een goede manier om dat te doen.
Als de AWD-versie van Cyberster de aandrijflijn zou delen met de MG4 Triumph Edition, zouden we een serieuze supercar in handen hebben. Serieus: wat is de definitie van supercar? 2-deurs en 2-zits cabriolet? Rekening. Schaardeuren? Rekening. Jukbesturing? Rekening. 0-100 km/u in minder dan 4 seconden? Rekening. Een merk dat bekend staat om prestatieauto's? Bijna controleren.

De 449 pk sterke elektrische MG Cyberster zou veel concurrenten letterlijk wegvagen. Voeg daar de betaalbaarheid aan toe en MG heeft het potentieel om veel mensen van streek te maken die meer dan € 80.000 hebben uitgegeven om ook maar in de buurt te komen van de prestaties die deze snelle cabriolet van minder dan € 50.000 kan bieden.
De wereld verandert heel snel. De elektrificatie van de auto’s heeft zijn eigen problemen met zich meegebracht; de auto’s zijn in de meeste gevallen onbetaalbaar, de oplaadinfrastructuur – of beter gezegd het gebrek daaraan – verstikt de vooruitgang. Maar van tijd tot tijd komen fabrikanten met een goudklompje als de MG Cyberster: onbeschaamd leuk om in te rijden, met het potentieel om serieus snel te zijn en zonder een bankbrekend prijskaartje. Het redden van de planeet is bijna een neveneffect in het geval van de Cyberster.
