El MG Cyberster tiene potencial para convertirse en uno de los coches eléctricos más apasionantes de conducir y, a juzgar por las fotos que estás a punto de ver, el debut está cerca. Este descapotable eléctrico de dos plazas ha sido visto sin ningún tipo de camuflaje e incluso pudimos vislumbrar su interior.
Desde que las imágenes del diseño del MG Cyberster se hicieron públicas gracias a una solicitud de patente, el coche en sí ya no es una sorpresa. Pero verlo en persona, sin ningún disfraz y listo para producción es suficiente para alegrar el día más nublado.
Si bien el prototipo MG Cyberster era tan salvaje como parece, el modelo de producción atenuó las partes salvajes pero aún mantuvo el diseño que solía hacer que los autos MG de antaño fueran divertidos de conducir. Así que tenemos solo 2 asientos, un diseño que recuerda al motor central, techo plegable y potencia suficiente para convertir un viaje diario al trabajo en una divertida aventura.
MG aún no ha revelado ningún detalle sobre los sistemas de propulsión, pero prometió que el modelo de nivel de entrada será RWD y la versión AWD llegará en algún momento más adelante. Incluso el MG4 básico disfruta de una potencia de 170 CV, lo que se traduce en una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,7 s. El mismo sistema de propulsión del MG Cyberster, más pequeño y ligero, sólo podría significar mejores cifras.
MG como marca tiene seguidores fieles, a pesar de que la empresa se separó bastante de sus raíces después de que la propiedad pasó a SAIC. La compañía está interesada en reinventar la marca MG y el convertible eléctrico rápido es una forma segura de hacerlo.
Si la versión AWD del Cyberster compartiera el tren motriz con el MG4 Triumph Edition, tendríamos un superdeportivo serio en nuestras manos. En serio, ¿cuál es la definición de superdeportivo? ¿Descapotable de 2 puertas y 2 plazas? Controlar. ¿Puertas de tijera? Controlar. ¿Dirección del yugo? Controlar. ¿0-100 km/h en menos de 4 segundos? Controlar. ¿Una marca famosa por sus coches de alto rendimiento? Casi lo comprobo.
El MG Cyberster eléctrico de 449 CV literalmente aniquilaría a muchos competidores. Si a esto le sumamos la asequibilidad, el MG tiene el potencial de molestar a mucha gente que gastó más de 80.000 euros para acercarse al rendimiento que puede ofrecer este convertible rápido de menos de 50.000 euros.
El mundo está cambiando muy rápido. La electrificación de los coches ha traído sus propios problemas, los coches son en la mayoría de los casos prohibitivamente caros, la infraestructura de carga - o más bien la falta de ella - está asfixiando el progreso. Pero de vez en cuando los fabricantes presentan una joya como el MG Cyberster: descaradamente divertido de conducir, con potencial para ser realmente rápido y sin un precio desorbitado. Salvar el planeta es casi un efecto secundario en el caso del Cyberster.
