MG Cyberster har potential att förvandlas till en av de spännande elbilarna att köra och, att döma av bilderna du är på väg att se, är debuten nära. Denna 2-sits elektriska cabriolet har upptäckts utan något kamouflage och vi fick till och med en glimt av interiören.
Eftersom designbilderna på MG Cyberster blev offentliga tack vare en patentansökan är bilen i sig inte längre en överraskning. Men att se det faktiskt i köttet, utan någon förklädnad och i produktionsfärdigt tillstånd räcker för att lysa upp den molnigaste dagen.
Medan prototypen MG Cyberster var hur vild som helst, tonade produktionsmodellen ner de vilda bitarna men behöll ändå layouten som brukade göra MG-bilar från gamla dagar roliga att köra. Så vi har bara 2 säten, mittmotor som liknar design, fällbart tak och tillräckligt med kraft för att förvandla en pendlingsresa till ett roligt äventyr.
MG har inte avslöjat några detaljer om drivlinorna ännu men lovade att instegsmodellen kommer att vara RWD och AWD-versionen kommer att följa någon gång senare. Även instegsnivån MG4 har en effekt på 170 hk, vilket översätts till en sprint på 7,7 s från 0 till 100 km/h. Samma drivlina i MG Cyberster - mindre och lättare - kan bara innebära bättre siffror.
MG som varumärke har en trogen anhängare, trots att företaget avvikit ganska mycket från sina rötter efter att ägandet gick till SAIC. Företaget är angelägen om att återuppfinna varumärket MG och snabb elektrisk cabriolet är ett säkert sätt att göra det.
Om AWD-versionen av Cyberster skulle dela drivlinan med MG4 Triumph Edition, skulle vi ha en seriös superbil på våra händer. Seriöst - vad är definitionen av superbil? 2-dörrars och 2-sits cabriolet? Kontrollera. Saxdörrar? Kontrollera. Okstyrning? Kontrollera. 0-100 km/h på mindre än 4 sekunder? Kontrollera. Ett märke känt för prestandabilar? Kolla nästan.
449 hk elektriska MG Cyberster skulle bokstavligen utplåna många konkurrenter. Lägg till överkomlighet och MG har potentialen att uppröra många människor som spenderade över 80 000 € för att komma i närheten av den prestanda som denna snabba cabriolet under 50 000 € kan erbjuda.
Världen förändras verkligen snabbt. Elektrifieringen av bilarna har medfört sina egna problem, bilarna är oöverkomligt dyra i de flesta fall, laddningsinfrastruktur – eller snarare brist på sådan – kväver utvecklingen. Men då och då kommer tillverkare med en guldklimp som MG Cyberster – skamlöst rolig att köra, med potential att vara seriöst snabb och utan bankkrossande prislapp. Att rädda planeten är nästan en bieffekt i fall av Cyberster.
