Dwa dni temu Lotus zaprezentował swojego w pełni elektrycznego SUV-a Eletre, ale podczas premiery zaprezentowano tylko kilka głównych liczb i niewiele szczegółów technicznych. Nowy raport twierdzi, że odkrył bardziej intrygujące informacje na temat pojazdu.
Według wtajemniczonych firmy SUV docelowy ma masę własną nieco poniżej 2000 kg, czyli znacznie lżejszą od konkurencyjnych marek, takich jak e-tron Audi i ModelX, które ważą odpowiednio nieco ponad 2400 kg i nieco ponad 2300 kg. Świadczy to o zaangażowaniu Lotus w swoje wydajne, lekkie DNA na arenie pojazdów elektrycznych.
Pojazd zbudowano na zupełnie nowej modułowej platformie Electric Premium Architecture firmy Lotus, wykorzystującej głównie aluminium zamiast stali i zawierającej kilka komponentów z włókna węglowego. Kupujący mogą również wybrać hamulce węglowo-ceramiczne, aby jeszcze bardziej zmniejszyć masę.
W tym samym raporcie podano, że podstawowa konfiguracja będzie wyposażona w dwa silniki i napęd na wszystkie koła, generując 600 KM – co wystarczy, aby przyspieszyć od 0 do 100 km/h w niecałe trzy sekundy i osiągnąć prędkość maksymalną 260 km/h. Oczekuje się, że opcjonalna konfiguracja z trzema silnikami zapewni moc ponad 900 KM.
