För två dagar sedan avslöjade Lotus sin helelektriska Eletre SUV, men lanseringen erbjöd bara en handfull rubriker och små tekniska detaljer. En ny rapport hävdar nu att den har avslöjat mer spännande information om fordonet.
Enligt företagets insiders siktar SUV:en på en tjänstevikt på strax under 2 000 kg – betydligt lättare än konkurrenter som Audis e-tron och ModelX, som väger drygt 2 400 kg respektive lite över 2 300 kg. Detta visar Lotus engagemang för dess högpresterande, lätta DNA på elbilsarenan.
Fordonet är byggt på Lotus helt nya modulära Electric Premium Architecture-plattform, med främst aluminium istället för stål och innehåller flera kolfiberkomponenter. Köpare kan också välja kolkeramiska bromsar för att ytterligare minska vikten.
Samma rapport säger att baskonfigurationen kommer att ha två motorer och fyrhjulsdrift, som producerar 600 hk – tillräckligt för att sprinta från 0 till 100 km/h på under tre sekunder och nå en topphastighet på 260 km/h. En valfri tremotorsuppsättning förväntas leverera över 900 hk.
